奧迪A6L可以說是中國市場中最成功的的豪華轎車，經歷了八次換代，奧迪A6L始終都以變革者的姿態不斷刷新著豪華車市場的標桿，不但一如既往地鞏固了它在豪華感、機械素質、空間利用率上的諸多優勢，在由外到內的設計、功能、科技等方面也均有著翻天覆地的改變。如今，全新奧迪A6L依然是豪華C級車中的標桿車型。

奧迪的設計更加的統一，全新奧迪A6L的外觀與品牌旗艦車型全新奧迪A8L更加貼合，如果說全新奧迪A8L代表著尊貴，那么，同樣是全新家族化語言設計的全新奧迪A6L則更加強調科技感與優雅。硬朗的表面、清晰的邊線和犀利的線條，詮釋了其運動優雅、尖端技術的設計調性。

奧迪將“突破科技 啟迪未來”作為自己的品牌理念，這點在全新奧迪A6L的內部最能夠體現，全新奧迪A6L使用奧迪最先進的三維未來感內飾概念設計，雙觸摸屏+虛擬座艙，共同打造“三屏全界面智能觸控”人機交互體驗。搭載最新的MMII智能交互系統，是同級唯一帶觸覺和聲音反饋的智能交互系統。

動力系統是一款車型的核心，全新奧迪A6L使用了三種不同的動力組合，以滿足不同用戶的不同動力需求。分別是2.0 TFSI的高低功率發動機以及3.0 TFSI V6發動機，而且全新奧迪A6L根據車型所需，配備了12V/48V輕度混合動力系統，其中兩款2.0 TFSI發動機使用的是12V輕度混合動力系統。3.0 TFSI V6發動機則使用的是48V輕度混合動力系統（MHEV），可以大幅提高車輛舒適性和效率。

3.0 TFSI V6發動機則使用的是48V輕度混合動力系統（MHEV），通過一個48伏的主電氣系統，皮帶式交流發電機起動器、置于車底后座的10安時鋰離子電池共同工作，全新奧迪A6L在制動時達到最大12kW的能量回收性能，如果駕駛員在55到160公里/小時的車速范圍內松開油門，全新奧迪A6L可在關停發動機的情況下慣性滑行40秒。一旦駕駛員再次加速，皮帶式交流發電機起動器就會迅速而平順地啟動發動機。48V系統可將發動機自動啟停模式的運行范圍擴大至22公里/小時。在實際駕駛條件下中，48V輕度混合動力系統將百公里油耗降低多達0.7升。

quattro ultra智能四驅系統與老quattro四驅系統相比，不只是結構形式的變化，quattro ultra可以完全斷開前后軸連接，在車輛失去牽引力時會自動切換到四驅模式。quattro ultra可以通過遍布全車的傳感器系統，以每秒100次檢測150個不同的信號的高頻次感知當前行駛狀態與天氣、路況等復雜信息，提前預判所需四驅形式并進行切換與驅動力的分配。

全新奧迪A6L更是在智能駕駛上有著全方位的升級，通過前部多功能雷達系統、夜視系統以及全場景智能駕駛輔助系統無限延伸至從停車到行駛的全場景領域。車輛行駛中，奧迪預防式整體安全系統、緊急駕駛輔助系統 、側向輔助系統，360度整體式預安全系統、自適應巡航控制系統、路口通行輔助系統、狹窄道路輔助系統，不僅可以幫助駕駛者專注于日常駕駛場景，還能在特定情況下幫助駕駛員進行行車干預，從而確保安全駕駛。

全新奧迪A6L還在制造工藝上嚴格把關，將德系品質的嚴謹性注入到沖壓、焊接、總裝、涂裝這四大生產工序內，所有的生產質保人員都具有德國VDA6.3證書，培訓上崗。并且全新奧迪A6L還進行了最嚴苛的臺架試驗、道路試驗、耐久度試驗等等，保證全新奧迪A6L在擁有出色產品力的同時，最大化保證產品的高品質和穩定性能。

能夠體現全新奧迪A6L出眾產品實力最直接的就是出色的銷量成績，全新奧迪A6L在8月的銷量為16,508臺，相較于去年8月同比增長46.7%。而全新奧迪A6L在本年1-8月的累計銷量為108,526臺，相較于去年同比增長60.3%。在高端轎車累計排行中占據首位。在受到疫情影響的情況下，全新奧迪A6L甚至要比2019年同期銷量還高出60.3%，這樣的表現無論是在同級別還是在整個市場中都非常少見。

一汽-大眾奧迪也將在近期推出2021款奧迪A6L，作為年度改款車型，2021款奧迪A6L的兩款入門的40 TFSI車型增加了雙側外后視鏡記憶+防眩目功能和駕駛位座椅記憶功能；45 TFSI臻選型增加了全景影像；45 TFSI四驅臻選型增加了前排座椅加熱；45/55 TFSI四驅尊享致雅型增加了方向盤電動調節；45/55 TFSI四驅尊享動感型增加了后側窗遮陽簾。2021款車型也在保證現有卓越品質的同時，增加了更加實用的配置，更進一步提升了產品實力。

總結：

科技并非只是那些可以看得見的智能配置，在全新的動力系統，智能的驅動形式，同級領先的智能交互系統，以及嚴苛的生產工藝，全新奧迪A6L都將這些科技技術發揮到了極致，也正是奧迪對于科技的堅持，它能夠帶給你超越豪華C級轎車的體驗享受，可以說全新奧迪A6L是一臺引領新時代的中大型豪華轎車。