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10萬元級7座中型SUV 買它還能享媲美合資車的品質

不知從何時起,國內消費者購車開始傾向以大為美,外觀要大氣、空間要寬大,傳統的緊湊型SUV已無法滿足這部分消費者對車輛“大”的需求,因此7座中型SUV正逐漸成為消費者的選購對象。但合資中型SUV動輒三四十萬的售價已超出很多家庭的購車預算。此時顏值高、價格更親民的自主品牌中型SUV就變得尤為受歡迎。東風風光580便是基于這一需求所誕生,以10萬元左右的售價打造出的一款七座大空間SUV,讓更多消費者享受到自主品牌的高性價比優勢。而就在今年的成都車展上,東風風光帶來了全新升級車型-風光580星版,新車在外觀內飾以及動力部分都有調整,具體有哪些變化?下面我們將展開詳細解讀!

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星版車型是風光580自2016年上市以來,累計銷量超過50萬臺之際的煥新升級產品,新車在原版車型的基礎上針對外觀、內飾、配置以及動力部分進行了升級調整,使其綜合實力得到進一步提升。新車共推出5款車型,售價區間為7.99-11.59萬元,并繼續沿用不限車主的7年/15萬公里超級質保政策,為用戶提供極具質價比的品質與服務。

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外觀方面,風光580星版基本延續了現款車型的造型設計,整體輪廓大氣,設計美觀且有檔次感,只是為了突出星版的不同,在細節之處經過了重新設計,例如前臉換裝了全新的亮黑色鏤空式中網,并嵌入有紅色專屬標識,使其變得更加年輕、有活力。同時大燈組也升級成了全LED設計,并帶有動態流水式轉向燈,不僅看起來顯高級感,夜間照明效果也比此前的鹵素燈更加出色。

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車身側面簡潔干練,前后翼子板處凸起的肌肉線條彰顯出SUV車型的力量感,車身長寬高分別為4715x1845x1715mm,軸距為2780mm,比現款在車身長度上有所增加。此外車型還采用了新潮的雙色車身設計,搭配槍灰色的鋁合金輪轂,進一步提升整體年輕動感的屬性。

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相比于車頭在細節上的變化,車尾則經過了重新設計,沒有了現款車型上那種圓潤飽滿的感覺,轉而變得更加有立體感。兩側全新樣式的LED尾燈與中央亮黑飾條連接在一起,營造出貫穿式尾燈的效果。下方黑色塑料包圍兩側帶有雙邊排氣口,盡管這只是裝飾之用,但至少在氣勢做的還是很到位的。

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內飾方面,風光580星版根據高低配置的不同,配備不同的內飾設計風格。中低配內飾中控整體樣式與現款車型一致,但原本的木紋飾板變成了類似碳纖維紋路的飾板,風格要比之前年輕不少,重點是高配版車型采用的環抱式動感科技座艙設計,全新的樣式搭配15.6英寸的中控大屏和12.3英寸液晶儀表顯得格外搶眼,營造出較強的科技感。

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但不管哪種設計風格,風光580星版內飾都運用了大面積的軟性材質包裹,尤其是身體能觸碰到的地方,幾乎都是軟性材質,用料之厚道是同價位合資品牌遠遠達不到的。此外,中控臺和車門板等處還采用了縫線工藝,以及鍍鉻飾條的點綴,配合精細的做工水平,使得整個內飾給人一種同級少有的高級感。

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當然,風光580星版給人的驚喜遠不止于此,在配置上一樣展現出東風風光廠家的用心,這輛車配備豐富的科技與便利性配置,尤其是全系標配中控大屏的做法很值得贊賞,因為即便是購買入門版車型,也不會因為缺少中控屏而感到尷尬。而這塊15.6英寸中控屏,內置全新一代My-FENGON智能網聯系統,支持OTA自動升級、智能語音控制、手機遠程控制、手機互聯、GPS導航等功能,與時下盛行的智能車輛網時代接軌。

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至于其他配置,風光580星版還配備電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩解、360°全景影像、胎壓監測、無鑰匙進入、一鍵啟動、車載行車記錄儀、電動皮革座椅、LED日間行車燈、后視鏡電動折疊、后排空調出風口等配備,滿足基本的家用需求完全不是問題。高配車型還配備電子旋鈕檔把、定速巡航、可開啟全景天窗、方向盤換擋、全液晶儀表盤、LED自動大燈、感應雨刷等,延續著自主品牌的高配置流。要知道,這還只是一款售價在7.99-11.59萬元之間的車型,放在合資SUV車型上,甚至還達不到購買最低配的價格。

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相信現款車型的7座大空間給不少人留下了深刻印象。確實,在10萬元級別的SUV中,7座車型本就不多見,而風光580星版不僅配備7個座椅,而且還是尺寸更大的中型SUV,其內部采用2+3+2的7座布局,在大空間上相比同價位的其他車型具有明顯優勢,尤其是第二排座椅支持前后滑動功能,讓它的乘坐空間能分配的更加合理。

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一般7座車型的后備廂容積往往都不太令人滿意,而風光580星版似乎是個例外,在7座滿載的情況下,后備廂依然能有375L的載物容量,這已經是大部分緊湊型家用轎車的水平了。而把第二第三排座椅放倒后,其載物空間更是能達到驚人的2215L,別說自駕出游裝載行李,即便是搬運家電這類大件物品也不是問題。

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動力方面, 風光580星版新增了一臺型號為HD15A的1.5TGDI發動機,最大功率為180馬力,峰值扭矩270牛·米,從賬面數據來看已經達到了同排量高級別水準,甚至超越了大部分合資廠商的發動機動力。傳動系統匹配的是可模擬6個擋位的CVT變速箱。這套動力系統此前已在自家風光580Pro和風光ix5的中高配車型上出現過,強勁的動力輸出特性足夠滿足大部分駕駛需求,城市上下班代步、滿載時高速超車統統不在話下。此外,之前的1.5T、1.8L發動機繼續沿用,最大功率為150馬力、139馬力,分別匹配6速手動變速箱CVT變速箱、5速手動變速箱,選擇性更豐富。

寫在最后:一般考慮7座SUV車型的消費者,對車內空間往往會有較為明確的要求,而7座大空間屬性一直是風光580被消費者熟知的重要因素,此次星版車型的推出,在延續大空間優勢的基礎上,對外觀、內飾、配置都進行了升級,而新增的1.5TGDI發動機,更是能帶來超越同級的動力響應。現在的風光580已不再是大空間一個標簽,而是一款全能型的選手,最后結合10萬元左右的價格來看,選擇這樣一款車型,性價比確實比較高。

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