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2020北京車展前瞻:日產(chǎn)GT-R50概念車多圖實拍

2020北京車展即將于本周六(9月26日)正式拉開帷幕,網(wǎng)上車市探館小分隊已經(jīng)來到展館為大家?guī)碥囌剐萝嚨牡谝皇中畔ⅰT谡桂^內(nèi)我們拍攝到了一組日產(chǎn)GT-R50概念車的實車圖片。該車首次在國內(nèi)亮相,新車計劃打造50臺,將于2020年下半年到2021年底間進(jìn)行交付。據(jù)悉,該車起售價為99萬歐元(約合人民幣774萬元)。

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2020北京車展前瞻日產(chǎn)GT-R50概念車多圖實拍-圖2

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外觀方面,日產(chǎn)GT-R50由意大利知名設(shè)計公司Italdesign操刀設(shè)計,基于最新的日產(chǎn)GT-R NISMO打造,新車造型上極富科技和未來感。前臉造型與現(xiàn)款車型有所不同,層次感更強,前LED大燈組設(shè)計的也相當(dāng)凌厲。格柵以及保險杠周圍通過啞光金色飾板包裹,非常有氣勢。

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車身側(cè)面,車頭以及車尾部分變得更加修長,車窗面積也進(jìn)一步縮小。21英寸的大輪圈配合上紅色卡鉗,大幅增加了該車的運動氣息。

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車尾部分,4圓形尾燈這一標(biāo)志性特征得到進(jìn)一步增強,改為了4炮筒造型更為夸張犀利,看起來非常像飛機的推進(jìn)器。而下包圍帶有明顯的擴散器,排氣口則隱藏在其中。

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內(nèi)飾部分,可以看到碳纖維飾板隨處可見,運動氣質(zhì)彰顯的淋漓盡致,概念車雖然沒有配備中控屏,但是看上去卻十分戰(zhàn)斗。據(jù)悉,量產(chǎn)版則會有獨立中控臺液晶屏。

動力方面,日產(chǎn)GT-R50搭載3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動機,經(jīng)過進(jìn)一步升級調(diào)校后,最大功率達(dá)到529kW,峰值扭矩780N·m,傳動系統(tǒng)匹配6擋雙離合變速箱和ATTESA E-TS四驅(qū)系統(tǒng)。

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