在汽車行業波詭云譎的2020年，豪華汽車市場開始進入以品牌競爭為核心的全新市場階段。與此同時，隨著整體市場增速的相對放緩，誰能夠提供更豐富、差異化的產品，誰就能更在市場立足。

這樣的大背景下，在品牌上本就有著天然優勢的寶馬，當前正憑借更多元化、更具競爭力的產品陣容進一步擴大市場領先地位。

9月26日，2020年第一個也是唯一一個線下舉辦的全球A級車展上。寶馬集團攜旗下最新產品參展，無論是全球首秀的全新BMW M3、全新BMW M4雙門轎跑車，亞洲首發的純電動BMW i4概念車、BMW i3 Urban Suite城市出行概念車，首次線下大規模亮相的創新純電動BMW iX3，還是正式上市的中期改款BMW 5系、BMW M5以及BMW 6系GT，寶馬都拿出了該細分市場標桿級的表現。

用寶馬的話來講，這是寶馬集團繼續“以客戶為中心”，堅定推進向未來出行轉型，并積極投入中國市場，彰顯出對中國客戶的深厚承諾。

寶馬集團董事長齊普策先生更是連線活動現場：“寶馬集團對中國有長期、堅定的承諾，著眼未來，考慮長遠。我們將繼續擴大在中國的投入。中國將在個人出行轉型中起著至關重要的作用。創新純電動BMW iX3是寶馬集團旗下第一款純電動SAV車型，在中國生產，面向全球銷售。BMW iX3標志著我們在中國激動人心的新十年的開端，同時也開啟了純電動車型陣列的快速擴充。”

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生表示：“寶馬總是前瞻未來，著眼長遠；在我們看來，未來出行會融合可持續性與豪華體驗。今年，我們以17款產品繼續推動強大的產品攻勢。其中，今天我們看到的新產品中近一半屬于BMW M、BMW i兩個子品牌，它們作為BMW主品牌的兩翼。BMW i重新定義了高檔可持續出行，開創性地將電力驅動系統、新型材料與創新技術融合在一起。而BMW M完美結合寶馬汽車運動的精神與不斷追求高性能駕駛的激情。”

1.強化產品攻勢 寶馬更加多元化

對任何豪華品牌來講，在市場節奏不斷加速、競爭日趨激烈的國內豪華車市場中。除了保持品牌競爭力，唯有不斷加速新產品的推出，并更新旗下產品，才是真正的“生存之道”。

繼 “BMW X之年”、 “BMW大型豪華車之年”后，寶馬2020年再次延續了新車攻勢。

以本屆北京車展為例，寶馬集團攜BMW品牌及旗下兩個子品牌BMW M和BMW i帶來多款重磅車型，包括全球首發全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車。首次與中國客戶見面的創新純電動BMW iX3、純電動BMW i4概念車和BMW i3 Urban Suite城市出行概念車。

此外，全新BMW 4系、新BMW 5系 及新BMW 5系插電式混合動力車型、新BMW 6系GT和新BMW M5在北京車展正式上市，為中國消費者提供了更豐富的選擇。

除了產品本身極具吸引力，多元化的產品陣容、更年輕化的設計風格也是寶馬此次車展最大的看點。

此次或發布、或上市的新車中，既包含面向大眾化市場的新BMW 5系、新BMW 5系插電式混合動力車型、新BMW 6系GT，也有針對性能控的新BMW M5、全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車，同時還有面向綠色出行市場的創新純電動BMW iX3、純電動BMW i4概念車和BMW i3 Urban Suite城市出行概念車。

這種覆蓋三大細分市場的多產品、多品類的新車陣容，也彰顯了寶馬強大的產品以及技術實力。

2．新BMW 5系、M家族、iX3極具市場競爭力

具體產品而言，新BMW 5系、M家族的BMW M5/M4/M3、創新純電動BMW iX3是此次寶馬車展最矚目的幾款車型。

以新BMW 5系為例，新車采用了BMW家族最新的設計風格，整體造型變得更加年輕化。新車在設計方面與3系、7系做了很好的區隔，雙L型LED日間行車燈、全新樣式的雙腎型進氣格柵、M運動套裝等，營造出極強的運動感，這種設計風格也更符合時下年輕消費者的審美需求。與此同時，新車專門為中國消費者量身打造的長軸距車型更是帶來了多達25項高價值標準配置。

M家族方面，寶馬此次帶來的全新BMW M3、M4、中期改款M5不僅代表高性能、完美的平衡和極致的駕駛樂趣，還承載了最純粹的賽道文化。無論是在全球還是國內市場，寶馬都擁有大量的擁躉，在中國市場，截止目前BMW M俱樂部已擁有超過5萬名會員。

外觀方面，此次發布的3款M產品將BMW家族全新設計風格和M卓越的性能有機地結合在一起，其中全新M3、M4極具辨識度的超大尺寸雙腎進氣格柵讓其看上去更具攻擊性。在新BMW M5上，運動風和商務風兩種風格也相得益彰，性能表現上，新車搭載采用M TwinPower Turbo技術的4.4T雙渦輪增壓V8發動機，可以爆發出441kW的最大輸出功率以及750N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速時間僅需3.4秒。

作為BMW首款電動SUV的BMW iX3，則為有高端電動車需求的消費者市場提供了新的解決方案。和市面上已有的豪華品牌電動SUV相比，iX3提供了差異化的產品方案，500km的NEDC工況續航水平實現了豪華電動SUV細分市場的領先，另外本著“夠用”原則的第五代eDrive單電機動力，也讓創新純電動BMW iX3擁有了更具市場競爭力的價格（預售47-51萬元）。

3．寶馬持續保持市場領先

回歸到市場層面，品牌上的優勢、多元化的車型陣容、更具競爭力的產品等，也讓寶馬持續保持著強勁的市場勢頭。

今年前六個月在中國交付329,069輛BMW和MINI汽車，其中第二季度實現同比增長17.1%；上半年BMW新能源車銷量同比增長49%，BMW 5系插電式混合動力引領中國高檔插電式混合動力車型市場。

隨著當前汽車消費市場的持續回暖，四季度車市傳統消費旺季的到來，以及新BMW 5系等新產品逐漸進入銷量爬坡期，相信寶馬將以創紀錄的市場表現為2020年畫上完美的句號。