9月26日，2020年全球首個也是唯一一個線下舉辦的國際A級車展北京車展正式開幕，時值傳統車市旺季，本屆車展也吸引了眾多國內外汽車廠商參展。車展當天，在網上車市與網新社舉辦的車企領導高端訪談間內，上汽乘用車MG產品經理王瑞接受了聯合采訪。

從整個品牌的基因來說，MG品牌是一個全球化、數字化，和年輕化的品牌，全新MG5、MG領航是MG品牌此次北京車展安利Z世代年輕消費者的兩款重磅產品。

全新MG5是繼第三代MG6后MG品牌煥新的首款潮跑，官方將全新MG5這款全新的潮流轎跑定義為“八萬青奢潮跑”，年輕、運動、個性是這款產品最大的標簽。MG領航則是MG品牌煥新的首款SUV,這次煥新過程中，MG領航在設計、品質、操控、智能、安全的“五燃真功夫”也成為是這款車最大的產品賣點。

以下為采訪實錄：

網上車市&網新社：各位網友，大家好，這是2020北京車展的現場。我們邀請到的是上汽乘用車MG產品經理王瑞先生接受我們的采訪。請您先介紹一下今年車展MG展臺的亮點，跟我們分享一下。

王瑞：其實今年北京車展也是MG品牌著重規劃的一個重要活動，MG展臺非常有看點。第一，我們布局非常有科技感。大家到展臺前面，可以看到多塊大屏不停地在播放信息，這是非常具有科技感的。另一方面我們也搭建了一些創意的活動，活動非常有新意，我們通過微信的賽車游戲，進行大家的PK，另外一點還有我們的足球游戲。除了游戲之外我們還真正給用戶送了一些福利，參加游戲并且得分第一名的可以免費使用車輛一年，給一年的使用權。另外一點，其他用戶這個積分也可以購車過程中當成基金福利，包括之后的售后的福利。

在車型的展覽方面，今年我們重磅的推出兩款新車，第一個就是MG領航，這是新的一款SUV。另外就是全新MG5這款全新的潮流轎跑。除了這兩款新車之外，還有首次亮相的第三代MG6數字曼巴限量特別版，也希望各位網友可以到展臺上看一下。除了這些新朋友以外，我們的老朋友依然還會在，就是第三代MG6以及第三代MG6 PHEV車型，同樣還有純電動MG EZS車型，這幾款老朋友也會在展臺上和大家一起交流。

網上車市&網新社：第二個問題，現在很多品牌都在注重年輕化，因為主流的消費群體越來越年輕，也就是所謂的Z世代。您認為MG品牌是通過哪些手段去迎合這些消費者的需求？

王瑞：說實話在年輕化MG品牌很有優勢，從整個品牌的基因來說，MG品牌是一個全球化、數字化，和年輕化的品牌了。我相信各位網友們如果關注MG品牌，也可以了解到MG品牌在今年做了很多創新的舉動，比如說我們第三代MG6，包括第三代MG6 PHEV車型上市。我們都是拋棄了傳統的發布會的形式，我們采用了說相聲等創新的跟用戶互動的形式，滿足我們年輕用戶的一些喜聞樂見的方式。

在整個MG品牌方面，年輕化可以用九個字來總結了，第一個就是新主流，還有一個是潮鏈路，另外一個是大擴容。我們希望MG品牌能滿足所有年輕用戶的需求，就要能夠包含所有年輕用戶，也包含那些心態年輕的用戶。在整個目前時間節奏方面，是正值MG品牌百年的一個歷史征程，也是處在產品煥新的快速加推的階段。我們將會在產品推出方面，是針對于年輕用戶，來滿足于年輕用戶的需求。同樣我們后續也將會有更加接地氣的推廣方案，如果各位網友還有媒體老師們感興趣可以續關注。

網上車市&網新社：您剛才一直也提到了產品，能否介紹下我們這次最受關注的潮跑—全新MG5？

王瑞：其實這款車來說，我們就是針對于年輕用戶打造的一款他的人生階段第一輛轎車，我們叫八萬青奢潮跑，滿足于現在年輕用戶的需求。因為說實話目前整個汽車市場人群的結構里面可以看到，九零后用戶已經逐漸進入到我們的視野，并且成為購車主流。剛好我本人也是一位九零后，從九零后的角度出發，大家肯定都是希望有一款比較潮，比較好玩，并且能夠符合個性的一款車型。所以說全新MG5車型也就應運而生了。

這個車有幾個比較大的亮點，第一個就是整體的外觀造型非常具有沖擊感。在外觀設計方面，我們也致敬了MG品牌經典的MG跑車的造型風格，還有溜背的設計。相信大家都能在網上看到全新MG5的造型圖片，它的線條非常的流暢，同時有同級別領先的寬車肩，整體的外觀非常具有沖擊感。如果各位網友們對全新MG5這個車型比較感興趣，可以持續關注它。

網上車市&網新社：除了全新MG5之外，還有一個MG領航，它有哪些核心的競爭力？

王瑞：MG領航這款車型，它是MG品牌煥新的首款SUV車型。首先在這次煥新過程中，我們對產品力方面做了比較大的提升。如果從產品賣點角度來說，總結為“五燃真功夫”。

第一個是外觀，MG領航這款車型采用了MG品牌第三代家族設計語言，我們可以看到數字燃動格柵，非常具有科技感。同樣的前臉的造型也非常具有沖擊感，是全新“獵鯊”的前臉布局。這次內飾方面也做了很大的提升，我們想打造一款沉浸式的全維度體驗的座艙，我們通過BOSE音箱、通過全景天窗、通過雙大屏，中控大屏和儀表，給用戶帶來越級的配置，在品質感和豪華感上也絕對是同級領先的情況。

另外一點，MG領航傳承著MG的運動基因，注重操控、注重動力。在操控方面也是采用了歐系大師的調校。在動力方面也是搭載了上汽最新藍芯2.0的動力總成，在操控和舒適性方面來說有了一個比較大的提升。

大家目前年輕群體在提的科技，在科技方面MG領航也從來不會缺席，將會搭載到同級領先的L2.5Plus智駕輔助系統，同樣全系車型都將會標配斑馬Venus系統，是我們最新推出的一套互聯系統。

最后一點就是MG領航這款車型可以說在同級別里面絕對領先的一個點，就是安全方面。目前MG領航這款車型是達到了歐洲和澳洲的雙五星安全認證的品質。

以上五點就是我們MG領航比較大的五個亮點了。

網上車市&網新社：您作為產品經理，跟我們透露一下目前包括接下來的四季度，包括2021年的產品規劃大概是什么樣的？

王瑞：說實話這點涉及到我們整個產品未來的節奏，包括我們產品布局的情況。從MG品牌，正值我們品牌煥新之際，包括我們新零售體系的落地，我們也會持續推出科技潮品給大家。在產品規劃的節奏來說，今年5月份的時候，亮總在品牌戰略上已經進行了產品方面簡單的透露。

就是在未來18個月內，我們會推出七款新產品。從5月份到現在，我們已經推出了第三代MG6，第三代MG6 PHEV車型，全新的MG領航以及全新MG5車型也在路上，在MG方面來說，我們也將會陸續的推出新車型，也非常值得大家的期待。

網上車市&網新社：如王經理所說的，好的產品也離不開好的營銷模式。MG品牌這方面之前發布新零售體系的進展是什么樣的？您介紹一下。

王瑞：目前我們新零售是在我們第三代MG6 PHEV車型上率先搭載的。目前來說整個的新零售體系已經落地了。前不久我們在新零售體系下，對我們的第三代MG6 PHEV車型進行了交車。通過我們到現場跟用戶的溝通來說，用戶給的反饋是非常積極的。用戶無論是從買車過程中還是在整個交車過程中，甚至在后面的保養過程中，都是有非常精細的體驗。

因為他也在整個過程中感受到MG品牌對于用戶的真心實意，也是因為整個新零售體系在整個過程中做到了五D心體驗。第一個就是立體感知，還有是我們給用戶帶來了全時在線，能夠保證我們的服務時時刻刻都在跟用戶進行溝通。針對一些不便捷的用戶來說我們還會提供上門服務。另外一點，我們還會提供整體的購車透明，不會有過多的套路。最后一個是養護透明，解決用戶后期的保養措施。

我們還會承諾做到五不新零售。第一，絕對保證用戶在看車過程中“看車不難懂”，就是對于很難看懂車的客戶，我們會通過簡單明了的方式讓用戶了解我們的產品。因為從我們汽車人的角度來說，我們對產品是非常了解的。但是從用戶的角度來說，有些專業的詞匯他就很難理解，我們更多是從用戶的利益角度來進行產品的講解。

還有一點，買車不套路。摒棄以前4S店銷售人員的各種套路，我們現在都是保證統一的價格，價格透明，絕對不會允許價格方面信息不對等。還有一點就是養車不操心，也解決了用戶在后續維護保養方面的困擾，做到了保養方面的措施。同樣我們還給用戶做到服務不掉線，保證用戶全時全刻都能享受到MG品牌的服務。最后一點是信任不辜負，我們的用戶選擇了MG品牌就是對MG品牌最大的信任，我們品牌方面從我們產品方面來說，也會給用戶最大最真誠的反饋。

同樣我們新零售體系也是整個品牌方面最新的嘗試，后續我們也希望新零售體系能夠不斷地完善，不斷地有新的內容進來，能夠貫穿到整個用戶汽車全生命周期的一個新零售體驗。從用戶買車到最終換車，整個體驗都會給用戶帶來全新的服務。

網上車市&網新社：最后一個，請您介紹一下MG今天前三季度的市場表現是什么樣的？因為有了產品，有了新的零售體系，實際上還是要看最終的效果。

王瑞：說實話，從2018年下半年開始整個汽車市場銷量都不斷下滑，到2020年又疊加了疫情的影響，整個的市場是非常惡劣的。但是得益于MG品牌產品煥新，得益于新零售體系的加碼和扶持，讓用戶離我們更近，維持在品牌的周圍。整個MG品牌在1-8月份整體銷售是表現優異，保證了小幅的增長。目前為止是，今年上半年保證了在全球突破了10萬的銷量情況，遠銷全球66個國家，在中東、東南亞地區，包括澳洲和新西蘭地區，都是保證了銷量的提升。

另外一點，7月份第三代MG6車型上市，拉動8月份單月銷量突破了2.2萬，也是實現了同比和環比都是提升的情況。我相信在產品不斷地推出、產品不斷地符合年輕人的需求，新零售體系不斷地完善、新零售體系不斷地給用戶帶來好的感受和反饋的情況下，MG品牌不僅在今年，以后也會給大家交出滿意的答卷，在未來會有更好的方向。