9月26日，2020年全球首個也是唯一一個線下舉辦的國際A級車展北京車展正式開幕，時值傳統車市旺季，本屆車展也吸引了眾多國內外汽車廠商參展。車展當天，在網上車市與網新社舉辦的車企領導高端訪談間內，EXEED星途營銷中心執行副總經理李東春接受了聯合采訪。

星途發布了M3X火星架構，將超五星安全設計基因融入于每一款產品中，以滿足E-NCAP、IIHS等國際頂級標準的全域安全表現，去守護每一位乘客。架構具有強大的延展性，可以支持從A到C級的轎車、SUV、MPV，同時也支持傳統燃油和新能源動力，滿足不同品類、不同軸距、不同車身尺寸的產品開發。

網上車市&網新社：大家好，這是2020北京國際車展網上車市專訪間，我們有幸邀請到了EXEED星途營銷中心執行副總經理李東春先生。首先想請您介紹一下星途品牌在此次北京車展展臺的亮點。

李東春：首先我們發布了星途M3X火星架構，“M”，意指火星Mars，見證著人類向未知發起的無盡探索；“3”生萬物，代表星途產品的多元衍生性；“X”則預示著無限可能。M3X火星架構具有領先的四大模塊，安全星云模塊，我們通過研發和架構的賦能，將超五星安全設計基因融入于每一款產品中，以滿足E-NCAP、IIHS等國際頂級標準的全域安全表現，去守護每一位乘客。

第二個是智匯星河模塊，我們的Lion雄獅智云4.0系統和L2.5自動駕駛輔助系統，有快速反應和學習能力，從架構源頭驅動智慧出行時代，讓硬核技術也擁有溫暖一面。

第三個是舒享星空模塊，M3X火星架構的一大顯性優勢在于極強的衍生能力，我們聯合本特勒共同精心調校的減震底盤及行政級靜音座艙等，為星途的用戶營造出一片專享星空。

第四個是動力星核模塊，星途的多種動力組合，凝聚了集團23年正向研發技術底蘊，包括1.6TGDI、2.0TGDI在內的第三代ACTECO發動機已經全面搭載于EXEED星途車型，而未來，我們還將推出PHEV動力總成。我們在本次車展展示了備受期待的第三代ACTECO 2.0TGDI發動機，它擁有187kW和390N·m的輸出水平，足以讓世界見證EXEED星途所詮釋的中國速度。

同時，我們在車展預售了兩款全新車型，第一個是全新一代TXL，這是一款全新車型，是一款全場景超五星SUV，另一款是星途VX，它也是自主高端品牌中的第一款旗艦級大7座SUV。今天兩款新車我們都正式開啟了預售，也已經陸續發往全國經銷商。

網上車市&網新社：作為星途品牌最新開發的產品，這兩款車在賣點上和同類競品有什么優勢呢？

李東春：全新一代TXL是我們基于M3X火星架構打造的全新車型，產品定位是全場景超五星SUV，它具備五大核心優勢。首先是安全五星+，它擁有78%高強度鋼覆蓋的籠式車身，和36.5米極致百公里剎車距離，這是我們對于用戶生命安全守護的最佳詮釋。

第二是空間五星+，這款車擁有同級最大的2800毫米超長軸距，139毫米二排伸展空間和超大尺寸觀星級全景天窗，讓我們的每一位乘客都享有VIP空間待遇。

第三是智慧五星+，這款車搭載了我們目前最強的Lion雄獅智云4.0系統，配備4核2.0GHz極速處理器，就像一個老朋友一樣，特別懂你。

第四是品質五星+，我們的每一處細節都經過工程師百萬次悉心調校，雙12.3英寸的高清液晶雙聯屏和劇院級的SONY定制高保真音效，讓我們的消費者能感受到像合資高端品牌車型一樣的品質。

第五是顏值五星+，它是一款全新的車型，采用了星途的最新的智感美學2.0設計語言，帶來視覺沖擊的同時，也體現了我們設計師的巧思，比如星空物語LOGO呼吸燈，夜晚點亮的時候就像在跟你打招呼。

網上車市&網新社：產品力代表了星途的技術品質，但是如何從營銷的角度讓消費者感知我們品牌的調性呢？

李東春：現在這個時代，酒香也怕巷子深，怎么讓產品的特點充分傳遞給客戶，非常重要。所以，我們會從兩個方面著手。第一，從整個營銷模式來講，我們會通過年輕化、互動化的方式與用戶建立深度的鏈接。我們已經做了一些嘗試，包括和頂流IP的合作，比如我們通過用星途LX和乘風破浪的姐姐深度合作，推出LX 1.5T乘風破浪版車型，我們還冠名了少年之名，讓消費者能充分感受到星途積極向上的品牌態度。

此外，我們還為媒體朋友、為我們的用戶提供了充分體驗產品的機會，我們會組織各種各樣的線上、線下活動，包括讓非常專業的媒體和專業機構去用我們的產品做深度評測，同時我們也會收集大家對于產品的反饋，讓我們不論是從品牌傳播還是產品研發上，都積極的做改進。

網上車市&網新社：您剛才提到的M3X火星架構，我們基于這個架構的產品未來規劃是什么樣的？

李東春：星途現階段的產品都是基于M3X火星架構打造。因為這個架構具有強大的延展性，可以支持從A到C級的轎車、SUV、MPV，同時也支持傳統燃油和新能源動力，滿足不同品類、不同軸距、不同車身尺寸的產品開發。

對于一家車企來說，模塊化架構的研發能力，對于車企實現不斷向上突破非常重要。不僅僅是能夠降低研發成本，最重要的是能夠快速、積極的對市場變化做出反應，我們可以在更短的時間內，推出更多的新品，滿足更多的消費者需求。

網上車市&網新社：我們今天最后一個問題，作為一個比較新的品牌，您認為目前星途面臨的市場挑戰是什么？ 

李東春：現在中國汽車市場充滿競爭，尤其從2018年開始，中國車市第一次負增長，今年是第三年。從短期來看，整個車市會從以前的增量市場慢慢變成存量市場。因此市場競爭會越來越激烈。對于星途這樣一個新的品牌來說，挑戰會更大。對于星途而言，我們站在技術奇瑞這樣一個巨人的肩膀上成長，奇瑞擁有23年的造車經驗，有非常成熟的正向研發體系和近九百萬的全球用戶，這對于星途來說，作為奇瑞的高端品牌，我們是有非常堅實的基礎，去實現品牌的不斷發展和向上突破。

說到挑戰。首先，我們的品牌知名度還不夠，因為我們是在去年4月份上海車展上市了第一款車，我們需要讓更多的媒體、更多的消費者了解星途品牌，這是我們要重點發展的方向之一。其次，是如何讓消費者能夠近距離體驗我們的產品，這也第二個挑戰。我們正在努力，比如剛才我提到的創新的營銷舉措，包括在全國范圍內組織區域試駕，為消費者提供更多親身體驗產品的機會，更多接觸星途品牌的機會。