一個成功的全球品牌，身后肯定會有一款極具時代印記的產品，它是品牌的精神圖騰，也是用戶生活中密不可分的伙伴，對于現代汽車來說，這款產品非伊蘭特莫屬。

作為一個“90后”，伊蘭特也終于在今年迎來了它的“而立之年”，作為全球最暢銷的車型之一，它已經銷往180個國家，全球累計銷量高達1400萬臺，是名副其實的“家轎之王”。

對于中國用戶來說，與伊蘭特的初識是在2003年。彼時第三代伊蘭特是北京現代國產的第二款車型，那時候的中國汽車市場處在蓄勢待發的階段，耳熟能詳的產品也就是桑塔納、捷達、富康等。

北京現代迅速抓住了機遇，通過第三代伊蘭特打開了轎車市場。從飛馳在北京街頭的第三代伊蘭特，到深入家用市場的第六代車型領動，伊蘭特系列的價值已超越了一輛汽車，引領了家轎市場的風潮。

如今，伊蘭特已經在中國走過了17年，市場的風向也發生了改變，伊蘭特究竟還能不能為我們帶來新的驚喜？今年9月北京車展，北京現代帶來了我們期盼已久的第七代伊蘭特，并在10月25日公布了9.98-14.18萬元的價格。

第七代伊蘭特以煥然一新的面貌重歸大眾視野，用年輕化的產品理念吸引更多“志同道合”的用戶，繼續書寫伊蘭特車系的輝煌故事。

第三代技術平臺i-GMP賦能 加速技術發展

2019年3月，現代汽車首次推出了第三代技術平臺i-GMP，它融合了現代汽車最新的模塊化技術，兼顧多種車型的開發，在安全性、輕量化和駕駛性能等多個領域進行了創新性的改變，具有設計更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優勢，能大幅提高車輛的基本性能。

北京現代基于第三代技術平臺i-GMP率先推出了第十代索納塔，通過這款車大家就能很形象的看出新平臺的威力。如果說，第十代索納塔是現代汽車技術與品牌的集大成者，那么第七代伊蘭特就將扮演技術實力普及者的角色。

煥新歸來的第七代伊蘭特，外觀上發生了翻天覆地的變化。在“Sensuous Sportiness”感性運動設計理念的基礎上，第七代伊蘭特整車充滿前衛、運動的鋒芒氣息。參數寶石前格柵、楔形LED日間行車燈、H型貫穿式尾燈、參數寶石立體雕刻車身以及尾翼及后備箱折線，無不體現出該車極具犀利感、未來感的感官體驗。

相比于同級車型仍然中規中矩的設計，第七代伊蘭特給人一種大膽創新的感覺。鋒芒激進的造型，展現了年輕化的態度，也符合當下國內用戶對于個性座駕的追求。但你如果認為第七代伊蘭特只是個樣子貨，那可就錯了。

基于第三代技術平臺i-GMP打造的第七代伊蘭特，在車身輕量化的同時提高了車身強度，采用更多超高強度鋼材和熱成型鋼，使車身平均強度提高了10%以上；車身重量相比現款車型減輕了84KG，風阻系數達到0.28，優化升級的空氣動力學設計提升了其燃油經濟性；懸架進行了全新優化，讓車輛轉彎時更加平穩，提高了車輛運動性能……

第三代技術平臺i-GMP的技術優勢實在太多，已經毫無保留的體現在了第七代伊蘭特的產品力當中，以全新姿態向中國家用車市場發起沖擊。

實力PK軒逸 第七代伊蘭特創立家轎新標桿

不管近幾年市場如何變化，緊湊型家轎在市場中一直占據重要的地位，以銷量最好的日產軒逸為例，該車月銷甚至能超過5萬輛。許多對于汽車不了解的用戶，通常會根據銷量來決定購買哪款產品。

但隨著消費者對汽車認識的不斷加深，包括服務、售后等軟實力因素，都成為消費者購車時考慮的重要組成部分。從價格主導的競爭到全方位競爭，在存量經濟下，競爭的本質會回歸于產品。家轎市場中，第七代伊蘭特相比日產軒逸擁有更強的實力。

外觀自然不必多說，第七代伊蘭特動感的外觀絕非日產軒逸能夠相比。得益于第三代技術平臺i-GMP，第七代伊蘭特的長寬高分別為4680×1810×1415mm，軸距達到2720mm，滿足國內用戶“以大為美”的喜好。此前同級競品上市時都在宣傳自己的尺寸大幅升級，但在第七代伊蘭特面前還是略小一號。

同時，第七代伊蘭特還會配備很多同級別獨有的輔助駕駛裝備，包括NSCC基于導航智能巡航控制、能夠在交叉路口轉向時識別對象并進行制動的FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、BCA盲區防碰撞輔助、SVM360°全景影像等多達23項輔助駕駛配置，也是現代集團將其基礎研發成果下放的體現。

在智能科技配置方面，這也是北京現代一向的優勢。該車配有第三代智能網聯系統和SmartSense智心合一安全系統，車內需求通過語音交互系統都可以迎刃而解。可實現對導航、音樂播放、天氣查詢、空調溫度、車窗開關等功能的控制，將進一步提升用戶出行的便捷性。

動力上，第七代伊蘭特搭載新一代動力系統，提供1.5L和240T GDi兩種動力總成。其中，1.5L車型適用城市通勤，4.9L/100km的油耗堪比日系混動車型，真正做到更高效、更環保。而240T GDi車型則能帶來更強勁的動力輸出，搭配7DCT變速箱，領先同級多數產品。

緊湊型家轎市場已經沉寂太久了，通過與日產軒逸的對比結果不難看出，第七代伊蘭特具有打破市場僵局的絕對實力。

重回家轎市場第一梯隊

眾所周知，當下市場處在消費升級以及年輕化轉型階段，泛90后已經成長為消費主力軍，他們更加關注產品的實用性以及價值感，潛移默化的為車市創造了部分變量和存量，只看品牌和口碑的時代可能已經過去了。

10月10日，北京現代第七代伊蘭特的技術發布會上，“新伊蘭特、新機遇、新挑戰”是貫穿全場的關鍵詞，這是現代汽車“HSMART+”技術品牌戰略推進中所擔當的重任。不難看出，北京現代對于第七代伊蘭特寄予厚望，期待這款產品能夠重回家轎市場第一梯隊，并重塑現代品牌形象。

北京現代副總經理向東平也曾表示，“北京現代希望通過這些新產品、新技術、新營銷、新客戶體驗，讓大家看到北京現代的突破、進步，以及北京現代的技術路線、技術戰略的轉型和發展。”

重塑結構、提品牌、保收益等措施，持續提升全價值鏈水平，是近兩年來北京現代的發力點。伴隨著市場進入白熱化競爭層面，第七代伊蘭特以顛覆性的姿態重整入局，帶給中國家轎市場耳目一新的產品，打開運動個性、時尚家用雙線共同發展的局面。

結語

自2019年開始，北京現代已經開始打造”技術實力派”形象，隨后推出的第四代勝達、第十代索納塔等車讓中國用戶看到了一個嶄新的北京現代。如今，第七代伊蘭特強勢進入競爭非常激烈的緊湊型家轎市場，以越級的產品實力重新定義市場標準，從產品、價格等方面帶給我們更多驚喜。