“我曾經跨過山河大海，也穿過人山人海”。和樸樹歌里唱到的一樣，20幾歲的年輕人都有著一顆去探索的心，扎堆在一起總是喜歡談旅行聊遠方，仿佛沒有幾次旅行經歷，好像錯過了很多人生閱歷一般。當然，對于喜歡來一場說走就走的旅行的年輕人來說，毫無疑問要選擇一臺適合旅行的車。空間要大、性能要強，最重要的是價格還不能太貴，畢竟對于小年輕來說，控制好預算也很重要。

如果你有這樣的想法，可以看看下面這三款SUV，10萬出頭的價格就可以幫你圓夢。北京現代新一代ix25、日產勁客、雪佛蘭創酷，這三款車可以說是目前小型SUV市場中年輕化的代表之作，而一款真正年輕化的產品不僅要功能全面，還需要更加貼合年輕人的心理訴求。接下來我們就來看看，這三款車哪一款會更加符合年輕消費者的需求，哪一款能打動到它們，愿意為其買單。

考慮到年輕人群的購車預算相對有限，我們均選擇了三款車型中配置相對豐富，且售價比較合理的版本來進行對比。具體車型方面，我們摘出了新一代ix25 2020款1.5L CVT尊貴型（指導價12.98萬元）、勁客 2021款 1.5L XV CVT智聯豪華版（指導價13.23萬元）以及創酷 2019款 Redline 325T 自動趣版。這里要說明的一點是，創酷提供1.0T與1.3T兩種渦輪增壓版本，為了公平起見，我們選擇了與另外兩者動力相近的1.0T作為比較對象。

現在的年輕消費者購車，常常把這臺車顏值高不高放在選購條件的第一順位。很顯然，大家對于一臺車的認知都是從顏值開始，能過了顏值這關，基本上離最終購買也就不遠了。面對年輕消費者，新一代ix25外觀張力十足，分體式LED大燈、雙色車身、貫穿式維度設計，彰顯了它具備的獨特氣質，各項設計可以說都走在了時尚的最前端。勁客采用了家族V-motion設計語言，前臉充滿了時尚氣質，加之圓潤的車頭造型，能給你一種萌萌噠的感覺，不過視覺效果上會顯得有些小氣。創酷同樣采用了極具動感的造型與肌肉線條，外觀會顯得更為年輕和個性。

除了外觀，內飾的好看與否也會左右到年輕消費者的選擇方向，畢竟外觀是給別人看的，而內飾是留給自己看的。首先進入到新一代ix25的車內，一臺10.4英寸豎置中控屏就映入眼簾，中控屏與前排中央通道連貫一體，并且由觸控式按鍵代替了傳統的物理按鍵。豎屏界面無論從視覺還是操作都要優于目前主流的橫屏設計，要知道奔馳全新S級也采用了豎屏設計，新一代ix25可以說走在了S級前面。勁客則獲得過“沃德十佳內飾”的殊榮，在設計理念上更偏向居家，整體設計可以用中規中矩來形容，大量的實體按鍵也保留了一定的使用便捷性。反觀創酷，其中控臺整體采用了偏向駕駛員一側的設計，搭配上炮筒式儀表盤和懸浮式中控屏，能夠激發一定的駕駛欲望。

對于國內消費者來說，車輛的配置也是它們買車依據的其中一個重要的指標，擁有豐富的配置自然是車主所愿意看到的。通過對比可以發現，新一代ix25在配置上會略勝一籌，像電子駐車、360°全景影像、車側盲區影像、定速續航、自動駐車、手機無線充電、10.4英寸中控屏、LED遠近光、自動空調等一些日常高頻率使用的功能都進行了匹配，足以滿足年輕消費者的用車需求。而在起售價基本保持一致的前提下，勁客和創酷在配置上稍顯不足，實用性會略打折扣。

新一代ix25采用了百度3.0系統，其支持語音交互、遠程控制、車家互控、藍牙鑰匙等功能。值得一說的是，新一代ix25的導航系統可實現導航聯動，可與好友隨時分享位置，類似于微信中的共享位置。其還具備了低油量提醒功能，當用戶設置好目的地后，系統可自動計算出該段路程中是否需要進行加油。

除此之外，新一代iX25還提供了BLE藍牙鑰匙，不用攜帶實體鑰匙就可以解鎖車門，這項功能十分符合目前年輕消費者的生活習慣，一部手機就可以解決所有的出行問題。

相比之下，勁客采用了新一代Nissan Connect超智聯系統，可以通過語音控制車載導航、娛樂、天氣、通訊等70種車內場景功能。其在線導航可以在下車后推送步行路線至手機，即便在信號很弱的環境中，也能通過慣性導航推算路線。

創酷搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯系統，其內置十分豐富的車載APP，像智能導航、音樂、新聞資訊、實時天氣等。另外，該系統內置高德地圖，在登陸賬號后，可在手機上完成搜索導航目的地的工作，線路規劃好后，可一鍵將路線投放至車機上。

既然都是小型SUV，故在車身尺寸或是用戶使用體驗方面不會存在著太大的差異。若是非要比高低的話，在車身長度和高度上，新一代ix25稍有領先，而軸距上則是日產勁客占優，但相差甚微完全可以忽略不計。所以在車身尺寸上，三款車可以說是打成平手，勢均力敵。

新一代ix25搭載了一臺高效Gamma II 1.5L發動機，該發動機運用了大量的先進技術，最大功率為84.4kW，最大扭矩為143.8N·m，傳動系統匹配CVT無極變速箱，官方給出的最低油耗僅為5.3L/100km，同時也是三臺車里油耗最低的車型。從參數上來看，新一代ix25所使用的1.5L發動機動力算不上強勁，但配合上CVT變速箱，整體的燃油經濟性和動力輸出平順性還有有一定優勢的，對于后期養車成本有限的年輕用戶來說更為合適。

勁客搭載的同樣是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為90kW，最大扭矩為143N·m，傳動系統匹配CVT（模擬6速）無級變速箱。該引擎配備了e-VTC智能電動連續可變氣門正時控制、冷卻EGR廢氣再循環等技術。

創酷搭載1.0T 三缸渦輪增壓發動機，最大功率為92kW，最大扭矩為180N·m，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。雖然全系三缸機是廣大消費者爭議最多的地方，不過三缸引擎理論上是比較省油的，可以帶來更好的燃油經濟性。并且不少車主在使用過后，都證實了其良好的工作性能。

總結：北京現代新一代ix25、日產勁客和雪佛蘭創酷可以算得上小型SUV中年輕化產品的代表，通過對三臺車的多維度對比，可以發現三臺車雖然體量不大，但都擁有著適合家用的空間，以及足夠好的可靠耐久性，真正能在產品力上拉開差距的，可能就是在細節處的一些巧思了。綜合對比下來，我們還是會比較推薦給年輕消費者北京現代新一代ix25這款車，其擁有更加個性的外觀、體驗感更好的內飾以及最低的油耗，對于年輕人要選擇的第一臺車來說，無疑是值得考慮的。