來源：大話車江湖

漫漫歲月中，不同的選擇決定了不同的人生軌跡。

看待一件事物、喜好一種飲品、鐘情一輛車，都是一種選擇，而這每一次選擇的背后，意味著不同的個性風格，不同的生活方式，甚至不同的人生。

年少輕狂時，我們追求張揚和高調，但經過歲月的沉淀，遍歷浮華的你會發現：所有的選擇，其實都應該是為了更好地取悅自己。

時光中，想要取悅自己，就要懂自己。

該如何選擇？

該如何取悅自己？

又該如何懂自己？

本期《梁洪的私人訂制》，雷克薩斯ES為你奉上所有答案：

 

低調，另一種奢華的呈現

張揚的璀璨下，曾經以為有了炫目的外衣就可以成為焦點。隨著時光的流逝，才發覺大象無形是最獨特的品味。

低調不失內涵，正如雷克薩斯ES。當同級別車型還在追逐顯露在外的豪華，雷克薩斯ES更希望以“獨一無二”打動你。

雷克薩斯ES充分利用了GA-K的平臺優勢，以“低重心+寬輪距”的黃金比例，營造出更加優雅流暢的外觀。A柱后移，C柱傾斜并向后延伸的設計，在提升內部空間的同時，也帶來了更加動感和飽滿的車身輪廓。

首次采用的縱向紡錘形格柵設計，醒目的鍍鉻框架突出了車頭造型的犀利。與旗艦級豪華轎車LS一脈相承的大燈設計，整體造型細長而凌厲；組合尾燈則采用立體而富有層次感的L形設計，強調了這一標志性的家族設計語言。

從不彰顯其外，總是向內而生。

只有走過時間，才能在滿目繁華中彰顯格調。低調與簡約，是另一種奢華與品質的呈現，也是自我個性的一種選擇。

東方匠心，呈現有溫度的豪華

豪華，不是單純的堆砌，而應該是“以人為本”的關懷。

再名貴的用料，終究也是冰冷的，豪華需要一些溫度，才能讓你感受到更多由內而外的享受。

雷克薩斯ES的豪華感，來自東方獨有的匠心和韻味。“以人為本”的內室設計理念，讓駕駛者能夠專注于駕駛操控，也讓乘客充分享受到旅程的舒適、輕松和愉悅。

ES內室的功能性和裝飾性部件表面均采用了不同的材料，通過應用Free Quilting自由縫線技術、Viscotecs™襯墊打印技術等匠心工藝進行處理，整體的內飾設計延續了雷克薩斯獨有的高級質感，又不乏干脆利落的風格。

細節之處，雷克薩斯ES提供3D立體飾板、至臻木紋飾板以及天然竹木等不同材質的內飾飾板。F SPORT車型還配備源自傳統鍛造工藝的專屬鋁制飾板，運動感體現得更為強烈。

而名聲在外的Mark Levinson®高級音響，在揚聲器格柵處采用了與LS類似的葉脈式花紋設計，既彰顯頂級品牌的獨特魅力，也凸顯了雷克薩斯家族化的原創內室設計風格。

無論觸動內心的細節，還是全程舒適的感受，雷克薩斯ES所關注的第一位，永遠是你的需求。

取悅自己，不是為了隨波逐流。懂自己的需求，才是從容悅己的豪華之道。

全混動，先進科技的“酷”

除了低調的外觀、有溫度的豪華，讓雷克薩斯ES備受用戶青睞的還有一大亮點——先進的全混動科技。

選擇雷克薩斯ES 300h的人，在意的并不只是混動帶來的低油耗，還有高科技帶來的樂趣、先進和“酷”。

雷克薩斯ES 300h所搭載的全混動系統，配備全球量產車型中熱效率出眾（41%熱效率）的2.5升阿特金森循環發動機、ECVT電子無級變速系統以及布局更為合理的鎳氫電池組，堪稱當下最巔峰的混動系統。這套系統具有極高的響應能力、更高的電池性能以及高效的全混動系統控制能力，帶來出色的動力性能和百公里僅4.2升的超低綜合油耗。

全混動科技，是一種很“酷”的選擇——擁有一輛雷克薩斯ES 300h，意味著你能享受到平順的起步，強勁的動力以及極佳的靜謐性，也不用再忍受加油站的長隊，不用在油箱報警時慌忙地搜索加油站。

這些，當然也是取悅自己的一種選擇。

選擇沒有對與錯，也沒有好與壞，每一次都展現了不同階段的自我。

選車亦是如此。過了年少輕狂的年紀，外表的浮華與奪目不再是關注的重點，所謂時尚也不過是人云亦云，而內外合一的優雅與智慧，才是品味和內涵的體現。

如同今天的主角雷克薩斯ES，外觀動感前衛的同時，通過匠心工藝與現代科技的“兼融”，營造了“心中有山水”的意境。它不僅僅是一輛車，也是一個與駕乘者心意相通的溫暖空間、一個讓自己與家人可以信賴的伙伴。

懂自己，才知道如何更好地取悅自己。

忠于內心，不為別人眼中的自己而改變生活的軌跡。自我由心，就是真正的品位，也是雷克薩斯ES帶給我們的品味。