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阿斯頓·馬丁DBX“套殼奔馳E級” 搭載4.0T引擎

近日,一張融合了奔馳E級轎車和阿斯頓·馬丁DBX設計元素的新車型路試諜照曝光。外界猜測,新車作為阿斯頓·馬丁DBX動力系統測試車型或未來衍生車型的概率更高,但目前還無法確定。新車前臉采用奔馳老款E級的進氣格柵,車身側面線條和前大燈組輪廓也與老款E級轎車高度相似。新車配備的輪轂為阿斯頓·馬丁DBX同款,由于車身懸架高度比轎車高,新車底部的黑色運動包圍較為寬大。新車動力信息尚未披露,或將延續現款阿斯頓·馬丁DBX動力總成。據悉,阿斯頓·馬丁DBX于今年年初發布,該車搭載一臺梅賽德斯-AMG的4.0升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率405kW,峰值扭矩700N·m。

全新車型諜照 奔馳E級車身/阿斯頓·馬丁DBX輪轂-圖1

全新車型諜照 奔馳E級車身/阿斯頓·馬丁DBX輪轂-圖2

阿斯頓·馬丁DBX

全新車型諜照 奔馳E級車身/阿斯頓·馬丁DBX輪轂-圖3

阿斯頓·馬丁DBX

全新車型諜照 奔馳E級車身/阿斯頓·馬丁DBX輪轂-圖4

阿斯頓·馬丁DBX

全新車型諜照 奔馳E級車身/阿斯頓·馬丁DBX輪轂-圖5

奔馳E級

全新車型諜照 奔馳E級車身/阿斯頓·馬丁DBX輪轂-圖6

奔馳E級

全新車型諜照 奔馳E級車身/阿斯頓·馬丁DBX輪轂-圖7

奔馳E級

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