2020廣州國際車展盛大開幕，在這場國內車壇的年終盛會上，保時捷打造了一個復古與未來交融的主題展臺，并攜全系重磅車型登臺亮相。藉此契機，限量打造992臺的911 Targa 4S 經典重現特別版首次公開亮相，以經典跑車設計搭配最新科技，聯手同臺的經典跑車911 S 2.2 Targa（901），再現50年代的跑車風情。同時，保時捷首款純電動跑車Taycan領銜品牌旗下重磅新能源車陣容，詮釋“以性能為導向”的電氣化策略 —— 包括四門跑車Taycan 4S與后驅版Taycan，以及豪華轎車新款Panamera Turbo S與Panamera 4S E-Hybrid 行政加長版。

保時捷中國高層合影

發布會現場，保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹博士宣布2021年將迎來保時捷進入中國大陸20周年慶：“2001年，中國正式加入世界貿易組織（WTO）。同一年，保時捷在中國大陸開設了第一家經銷商店。回望過去的20年里，保時捷與中國市場共同成長，相互成就，榮譽與共。這是一個值得慶祝的里程碑，同時也將開啟新的篇章。”

911 Targa 4S 經典重現特別版演繹“生活方式”概念

作為保時捷Heritage Design產品戰略中的第一款限量特別版車型，911 Targa 4S 經典重現特別版身披車厘子紅金屬漆華麗亮相。

設計方面，特別版車型對經典跑車元素加以重新詮釋。可選的五種車身顏色真實地還原了 50 年代的外觀風格；車身復古的白色貼花搭配箭頭形賽車運動元素，盡顯早期保時捷賽車的風采；

車尾發動機蓋格柵上的 Porsche Heritage 紀念徽章與當年保時捷 356 行駛里程達到 10 萬公里時被授予的徽章相似；1963年版保時捷盾徽在車身上隨處可見。內飾同樣致敬了保時捷歷史，座椅和車門飾件選用的燈芯絨曾是保時捷 356 的經典配置，搭配兩款可選的獨特雙色調真皮內飾，再現了1950年代的風潮。特別版車型限量992臺，儀表板飾板上的金屬徽標上帶有每臺車的限量版編號。

911 Targa 4S 經典重現特別版基于911 Targa（992款）打造，配備了采用最新技術的底盤、輔助系統和車載信息娛樂系統。該車型搭載 331 kW（450 PS）高科技雙渦輪增壓水平對置（Boxer）發動機，搭配 8 速雙離合器變速箱，配合起步控制系統從靜止加速至 100 km/h 僅需不到 3.6 秒，最高車速達到 304 km/h。

經典跑車911 S 2.2 Targa（901）

目前，保時捷主要遵循四大產品戰略：

一是“基礎”（Basis）：顧名思義，就是既能展現品牌獨特性，又可以滿足市場多樣化需求的基礎車型，例如廣受歡迎的四門跑車 —— 純電動跑車Taycan、豪華轎車Panamera、大型SUV Cayenne及緊湊型SUV Macan，都以極佳的運動性在各自的細分市場樹立標桿。

二是“形象”（Image）：即最能代表保時捷形象的純粹高性能跑車，例如旗艦車型911 Turbo S。

三是“未來”（Future）：絕佳代表正是保時捷首款純電動跑車Taycan，將品牌70余年的成功故事延續到電氣化時代。

最后是“生活方式”（Lifestyle）：這一概念在Heritage Design車型上得到了完美彰顯，將歷史跑車元素再度詮釋。

純電跑車Taycan 領銜保時捷電氣化陣容

保時捷首款純電動跑車Taycan 4S和后驅版Taycan亦同臺亮相，展現了跑車性能與創新科技的完美結合，包括源自勒芒冠軍賽車919 Hybrid的800 V技術、創新的后橋兩速變速器與同級最佳的能量回收功率等，且均有兩種電池版本可供選擇。結合起步控制功能，93.4 kWh高性能蓄電池升級版（Performance Battery Plus）可助力Taycan 4S實現高達420 kW（571 PS）的超增壓功率，百公里加速時間僅為4秒。最高車速為250 km/h。而同樣的電池版本能夠激發后驅版Taycan輸出350 kW（476 PS）的超增壓功率，百公里加速時間為5.4秒。最高車速為230 km/h。兩款車輛均可連續多次加速而性能毫無衰減。

在設計方面，Taycan車系極具未來感的外觀與內飾造就了絕佳的辨識度，如寬且低的車身、融合空氣簾的前臉和經典飛線。這些典型特征同樣具備功能性，成就了低至0.22的最佳風阻。自啟動預售以來，Taycan豐富的個性化選項也備受客戶青睞。本次車展上，Taycan 4S和Taycan后驅版分別身披大熱的冰晶藍和冰莓粉登場，聯袂演繹純電跑車的個性風尚。

新款Panamera雙雄并馳，深度融合極致性能與豪華舒適

十年前，Panamera將保時捷獨樹一幟的動感與優雅帶入豪華轎車領域。歷經兩代，市場反響積極。中國作為Panamera最重要的市場，占到總體銷量的三分之一，第二代車型在中國的銷量更是較上一代飆升了85%，尤其是年輕車主對Panamera鐘愛有加。同時，2019年高達40%的客戶定制車比例也表明了中國客戶對Panamera個性化服務日益強烈的需求。今年8月，Panamera迎來中期改款，目前已有16款車型啟動中國市場預售，所提供的動力范圍進一步拓寬，動力等級分布也更加優化。新款Panamera提供后驅和四驅兩種驅動方式，以及燃油和插電式混動兩種動力形式，同時覆蓋標準軸距、行政加長版和Sport Turismo三種車身形態，充分滿足不同客戶需求。

新款Panamera Turbo S在傳奇的紐北賽道上創造了新的“行政轎車”最快圈速官方紀錄，強化了同級最佳性能表現的定位。搭載的全新4.0升V8雙渦輪增壓發動機使得性能顯著提升，包括最大輸出功率463 kW（630 PS）和最大扭矩820 Nm。配合“Sport Plus”（運動升級）駕駛模式時，該車從靜止加速至100 km/h僅需3.1秒。最高車速達315 km/h。

作為保時捷插電式混合動力的先鋒，Panamera的E-Hybrid車型廣受中國消費者青睞，銷量占比達到12%。憑借保時捷8速PDK雙離合變速箱、一臺電機與2.9升V6雙渦輪增壓發動機的協同工作，新款Panamera 4S E-Hybrid行政加長版的系統綜合功率最高達412 kW（560 PS），最大扭矩為750 Nm。結合標配的Sport Chrono組件，百公里加速時間僅需3.7秒，最高車速為298 km/h。

保時捷進入中國大陸20周年，開啟在華新篇章

從2001年到2020年，保時捷和中國大陸都邁過了意義非凡的二十年。中國經濟的高速發展與人民生活水平的提高有力促成了保時捷的全面騰飛：

以進取之姿，提供超越期待的產品。保時捷在華提供的車系由最初的兩個已拓展至六個，驅動方式覆蓋內燃機、插混與純電。

以前瞻之姿，打造至臻卓越的服務與體驗。目前保時捷在華銷售網點達130家，同時線上渠道也在穩步開拓。另外，純正的品牌體驗持續加強保時捷與消費者、跑車愛好者之間的情感聯結。亞洲保時捷卡雷拉杯經17年發展，現已成為亞洲首屈一指的單一車型賽事。由上海保時捷體驗中心領銜的眾多駕駛體驗活動成為了發展中國跑車文化的前沿陣地。

以虔誠之姿，積極踐行企業社會責任。保時捷在中國大力支持藝術、科技、汽車行業的青年人才培養，并攜手經銷商履行公益責任。自2018年啟動以來，至今己資助和即將資助的公益項目達17個，惠及17萬人。

自2015年起，中國已連續5年蟬聯保時捷全球最大單一市場。2020年前10個月的新車交付量達到71,129臺。此外，保時捷粉絲社群日益壯大。保時捷中國車主俱樂部現已躋身保時捷全球第四大車主俱樂部。

相互成就，共創未來。對于保時捷，中國已不僅僅是單一的銷售市場，更是潛力無限的創新引擎。未來，保時捷將持續深耕中國市場。一方面，繼續投資在華的分支機構與初創合作企業，例如通過保時捷數字中國團隊打造量身定制的數字化解決方案；另一方面，保時捷將重視市場需求，并在研發之初納入考量，確保為中國市場提供超越期待的產品和服務。