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華晨雷諾金杯至少將推5款新車型 逐步轉型電動化

11月24日,華晨雷諾金杯全新的LCV車型——海獅王將正式上市,它是基于聯盟質量控制體系和管理標準開發的合資公司首款車型。在上市前夕的官方溝通會上,網上車市獲悉到,品牌計劃到2023年推出全系列輕型商用車,以確保長期可持續發展,其中包括5款具有核心競爭力的車型,并搭載車聯網技術。除此之外,品牌在雷諾的賦能下,還將逐步涉足新能源領域。

華晨雷諾金杯3年內推多款新車 逐步轉型電動化-圖1

華晨雷諾金杯3年內推多款新車 逐步轉型電動化-圖2

華晨雷諾金杯3年內推多款新車 逐步轉型電動化-圖3

華晨雷諾金杯3年內推多款新車 逐步轉型電動化-圖4

5款車型涵蓋小型、中型、大型廂式車輛(H-Van、M-Van、S-Van),其中包括電動化車型,在未來三年,保持穩健的產品發布節奏。具體產品方面,品牌將在2023年前引入雷諾MASTER、Trafic等車型。目前品牌已在現有廠房基礎上建設了一條MASTER商用車車架生產線,并設置了實驗室、空壓機房、電氣室等配套設施。該車目前在海外市場發布的為第二次中期改款車型,提供廂式貨車和貨卡地盤兩種車型,并提供燃油版與純電動版兩種動力。

在技術管理方面,華晨雷諾金杯引進了30名國際專家在沈陽開展工作,以快速提升汽車技術領域的各項技能。在研發方面,高級工程師配置從100名增加到350名,其中包括20名國際專家。該團隊目前正在研究開展5個重大新項目,并確保當前的車型系列符合市場需求。

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