寶馬全新4系改裝版！造型低趴/配碳纖維后擾流板
近日，寶馬全新4系雙門轎跑改裝版車型曝光，新車由AC Schnitzer在全新4系雙門轎跑普通版車型的基礎上打造而成，而全新4系雙門轎跑普通版車型已于北京車展期間在國內正式上市。全新4系改裝版車型配備19寸、20寸AC1輪轂，全新的懸架套件可使車身離地間隙降低30毫米，整車姿態更顯低趴。此外，全新4系改裝版車型還提供全新的前擾流板、后車頂擾流板、側裙和碳纖維后擾流板等空氣動力套件。
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近日，寶馬全新4系雙門轎跑改裝版車型曝光，新車由AC Schnitzer在全新4系雙門轎跑普通版車型的基礎上打造而成，而全新4系雙門轎跑普通版車型已于北京車展期間在國內正式上市。全新4系改裝版車型配備19寸、20寸AC1輪轂，全新的懸架套件可使車身離地間隙降低30毫米，整車姿態更顯低趴。此外，全新4系改裝版車型還提供全新的前擾流板、后車頂擾流板、側裙和碳纖維后擾流板等空氣動力套件。
