說到自動駕駛，就繞不開特斯拉，目前特斯拉的Autopilot駕駛輔助系統在量產車里還屬于標桿級的產品，而這套系統在model3上的選裝價為6.4萬元，可見自動駕駛系統并不算便宜，但如果是功能沒這么豐富，就一個普通L2級別自動駕駛要多少錢呢？奧迪在Q5L上賣了2.3萬元，寶馬X3的駕駛輔助選裝包1.8萬元，而一輛配有L2級別自動駕駛輔助的車型要賣的少錢？30萬起？現在這些都不要，吉利全新2021款繽瑞就頂配就有L2級別的駕駛輔助，而它的頂配款售價10.98萬元，相比沒L2級別駕駛輔助的車型才貴了1.2萬元。那么，全新2021款吉利繽瑞，哪個車款最值得買呢？

在說哪款最值得買之前，還是不免俗套得先介紹一下新車的基本情況。2021款繽瑞一共2種外觀，分為F-TYPE版和亞運版。外觀上，2021款車型車保留了2020款車型燈組和中網的造型，前包圍采用了全新設計，原來兩側的裝飾變成了C字形的導風槽，回字形格柵也變成了點陣式。F-TYPE版還采用了紅色的剎車卡鉗。

內飾方面，2021款繽瑞在布局上基本延續了2020款車型的設計，但整體質感更加出色，車內檔次感有所提升。另外，F-TYPE版本在黑色主色調的內飾氛圍上增加了紅色元素。

動力方面，2021款繽瑞搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力104kW，最大扭矩235Nm。匹配CVT無級變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。

2021款的繽瑞一共只有3個車款，其中頂配的F-TYPE旗艦版是最值得推薦的車型，為什么這么說呢？首先來看一下2021款繽瑞有哪些基礎配置。

F-TYPE運動版

售價：9.18萬元

此款車型是2021款繽瑞的最低配車型，其配置也是2021款繽瑞的基礎配置。我們看看它都有哪些配置。安全、駕駛輔助配置方面，新車提供前排雙氣囊、胎壓監測、電子被動安全（泛指ABS、EBD、ESP這些安全配置）、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助。

外部配置方面，標配了LED日間行車燈、自動大燈、外后視鏡電動調節、后視鏡加熱、無鑰匙進入、17英寸鋁合金輪轂、紅色剎車卡鉗。

內部配置方面，提供真皮多功能方向盤、仿皮座椅、后排座椅4:6比例放倒、10.25英寸中控屏、6喇叭音響系統、手動空調、主駕駛車窗一鍵升降。

中控屏幕采用，GUKI智能車機系統，支持OTA升級、車聯網、車載導航、語音識別控制。天窗為選裝配置。

亞運版

售價：9.78萬元

亞運版作為中配車款，它的比F-TYPE運動版貴了6000元，配置也有所增加。安全配置增加了前排側氣囊；外部配置方面，增加了LED大燈、電動天窗、外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊；車內配置增加了，全車車窗一鍵升降、主駕駛座椅6向電動調節、7英寸液晶儀表，車機語音控制多了天窗的支持。選裝部分提供360°全景影像，過不外觀上沒有了紅色剎車卡鉗。

F-TYPE旗艦版

售價：10.98萬元

F-TYPE旗艦版作為頂配車款，它的配置可謂十分豐富。安全及駕駛輔助配置增加了，側氣簾、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、道路交通標識識別、全速域自適應巡航、360°全景影像，這些配置可以實現L2級別的自動駕駛。

外部配置上，增加了自適應遠近光，紅色剎車卡鉗也再次出現。內部配置上面，增加了藍牙車鑰匙、原廠內置行車記錄儀、前排手機無線充電、自動空調、前排座椅加熱、車載空氣凈化器、負離子發生器。

推薦車款時，最重要的考量標準就看安全配置全不全，再看差價是多少。2021款繽瑞的安全配置上有點極端化，低配款只有基礎的雙氣囊和電子被動安全，而頂配款卻加了全套的主動安全系統，再配合全速域自適應巡航，都能實現L2級別的自動駕駛，差價幾何呢，頂配的F-TYPE旗艦版比低配的F-TYPE運動版貴了18000元，我覺得這18000是值得，多的L2級別的自動駕駛系統，還有例如手機無線充電、自動空調、前排座椅加熱等一系列配置可以讓我日常使用更加便利。所以說F-TYPE旗艦版是2021款繽瑞最值得推薦的車型。

2021款繽瑞F-TYPE旗艦版作為一款緊湊級轎車，其價格或許并算不上便宜，畢竟現在一大眾合資品牌的轎車在優惠后都不足10萬元，但作為一款安全配置齊備還配L2級別自動駕駛的車型就不多見了，所以吉利繽瑞F-TYPE旗艦版是10萬元級車型中一個不錯的新選擇。