极品白丝-激性欧美激情在线播放16页-激情综合五月天丁香婷婷-激情伊人网-亚洲天堂久久精品成人-亚洲天堂久久精品

寶馬3系最高優惠7.6萬 入門級僅售25.3萬

寶馬3系文章配圖

作為寶馬的當家花旦,3系以卓越的性能,特有的駕駛樂趣,得到了“真正的世界車”的美譽,被認為是全球緊湊級豪華轎車的領先者,而其真實表現也不愧于這個稱號。前置發動機加后輪驅動,是其真正的精髓所在,而穩扎的車架更是會讓你有超乎尋常的信心去享受這份樂趣。近日,根據網上車市價格監測系統顯示,寶馬3系部分車型有優惠,最高可達7.6萬,詳情請看下表:

    車型(北京報價) 廠商指導價 4S店售價 價格浮動 備注
    2011款 318i

    寶馬3系外觀  寶馬3系外觀

    新款寶馬3系車身全長為4520mm,寬度為1817mm,高度為1421mm,軸距為2760mm。本次上市的2011款寶馬3系在外觀方面變化并不明顯, 只是在前保險杠位置增加了銀色金屬裝飾條,并且將部分車型的輪轂尺寸和樣式進行了修改。

    寶馬3系內飾

    寶馬3系內飾  寶馬3系內飾

    在內飾方面,2011款寶馬3系的每個車型都有不同的改動,其中320i豪華型升級為高光內飾,325i豪華型改為真皮方向盤和炫晶灰色竹木紋理胡桃木高級木飾。并且320i豪華型,325i豪華型以及325i M運動型三款車型都新增了通過藍牙智能電話連接擴展功能。另外,320i豪華型和325i豪華型兩款車型在迎賓踏板上還新增加了鍍絡標示“Edition”。

    寶馬3系外觀

     2011款寶馬3系在動力方面進行了升級,全系車型都采用了電動助力轉向系統及制動能量回收技術。與傳統的液壓助力轉向系統不同,電動轉向系統由電機驅動,只有在實際轉向時才消耗能量。當車輛直線行駛或駕駛員在彎道中保持方向時,電機停用并相應節省能量。制動能量回收系統能夠智能的決定發動機為蓄電池充電的時機。當駕駛者踩下油門時,發動機會停止為蓄電池充電,從而帶來最佳的車輛加速性能。而當腳離開油門,車輛處于滑行或制動狀態時,發動機會重新開始為蓄電池充電,從而減少動力的浪費。

     編輯點評:此次降價中,以325i時尚型的降價最為明顯,33.3萬元的售價已經極具誘惑力,目前該款車型只有少量現車,訂車根據顏色不同,大概需要2-3個的等待時間,介于此款車型價格已基本觸底,建議喜歡該款車型的朋友可以考慮出手購入。

    網友還看了

    最熱評論

    全部評論