據悉，即將于明年在國內投產的斯柯達Octavia“明銳”，除了已經確定投產的1.8TFSI車型以外，還將會引進2.0L系列車型進行生產。明銳2.0并很有可能成為斯柯達在國內投產的第一款車型，預計將在07年第二季度投放市場。

通過目前掌握的資料來看，明銳2.0L所裝配的發動機并不是高端的2.0TFSI型號，而是沿用了成熟可靠的85KW 2.0L發動機，這樣就使得整車成本大大降低，在價格上也將更具有優勢。明銳2.0投產后，將豐富斯柯達自身的產品線延伸價格區間，同時也填補了上海大眾在這一級別中的車型空白，屆時將與同級別車型“速騰”將形成一定的競爭。以下是斯柯達-明銳2.0L車型的部分技術參數：

明銳2.0競爭對手鎖定速騰 斯柯達-明銳2.0與大眾-速騰2.0均出自著名的“PQ35”平臺，主要零部件均通用，在車身尺寸上差非常小，軸距相同。所采用的2.0L發動機雖然型號不同，但是主要的技術參數并無差別，在性能上相信也是不分伯仲。既然是出自同一個平臺的產品，兩款車的成本應該相差不大。既然這樣，斯柯達-明銳2.0L的定價自然會考慮到作為主要競爭對手的大眾-速騰的定價。同時，斯柯達引進國內后要面對與大眾品牌相比認知度不高的情況，相對較低的價格將使斯柯達更具有優勢。速騰2.0L車型目前的價格范圍是：17.38—19.28萬元，斯柯達-明銳2.0L的定價只能比速騰2.0L低而不能高，如果高出速騰2.0L的定價將失去本應有的競爭力。

明銳2.0將填補上海大眾16-18萬元間轎車產品的空白 同時，明銳2.0的投產將填補上海大眾16-18萬元間轎車產品的空白。通過上圖我們可以清楚的看到，在上海大眾的產品線中，16-18萬元的車型只有途安，但是途安是MPV車型，轎車產品還是個空白。途安同時也是出自“PQ35”平臺，這樣就使得明銳2.0的定價很有可能將和途安處在一個區間。如果這樣定價，同時也會與同級別車型如：本田civic，東風標致新307、日產軒逸、福特福克斯等車型形成強有力的競爭。那么，我們預測斯柯達-明銳2.0L的售價為：16.68—18.48萬元左右。

斯柯達目前正在全國范圍內進行口號為“睿智感悟恒久魅力”的市場推廣活動。睿智主要的含義是用百年造車的智慧，奉獻給智慧型的消費者。感悟恒久魅力，是說斯柯達這樣一個百年的品牌，濃縮了眾多的造車理念和悠久的文化。通過這句話我們可以感受到斯柯達對中國這樣一個特殊市場的重視，但是作為一個即將要進入國內的品牌，還有好多路要走，我們希望斯柯達Octavia“明銳”投產后會有廣闊的前景。(編輯：韓威)