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廣汽豐田新純電動車曝光 或繼續“換殼”Aion系列

廣汽豐田在2019年推出了旗下首款純電動轎車——iA5,造型與廣汽新能源Aion S相似,沿用廣汽集團的LOGO,并非豐田標識,可視作廣汽埃安Aion S的“換殼”版。近日網上車市從國家商標局獲悉,廣汽豐田注冊了“GTMC IA6”標識,從命名方式來看,該車大概率上會基于廣汽埃安Aion V或Aion LX打造,從車型定位來看,前者的可能性更高一些。以Aion S與iA5為例來看,iA6續航或將與Aion V保持一致,最高可達600km。

廣汽豐田新純電動車曝光 或繼續換殼Aion系列-圖1

廣汽豐田新純電動車曝光 或繼續換殼Aion系列-圖2

廣汽豐田新純電動車曝光 或繼續換殼Aion系列-圖3

廣汽豐田新純電動車曝光 或繼續換殼Aion系列-圖4

廣汽豐田iA5作為品牌的首款純電動轎車,卻以“換殼”車型的身份示人難免會讓消費者接受起來有些難度,究其原因還是雙積分政策給到的不小壓力。翻看廣汽豐田今年的產品規劃可以看出,其將推出1.5L版本的雷凌、威蘭達的PHEV版、油電混動版的C-HR和前期僅推混動版的全新漢蘭達,這一系列動作都會對雙積分政策產生正面的影響。而要獲取到更多的積分,純電動車型的產量也必須跟上,繼續完成與廣汽埃安之間的“合作”也就很好理解了。

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