日產(chǎn)GT-R將在2022年換代 使用全新混合動(dòng)力系統(tǒng)
目前日產(chǎn)GT-R車型已經(jīng)銷售了十多年的時(shí)間了,外觀雖然經(jīng)過一些小改款,但整體變化不大。最近據(jù)日本媒體報(bào)道稱,使用全新動(dòng)力的日產(chǎn)GT-R將在2022年年底推出,除了外觀以外,引擎蓋下的發(fā)動(dòng)機(jī)將迎來重大的變化。
據(jù)報(bào)道日本將于2021年出臺(tái)更加嚴(yán)格的CAFE(平均燃油經(jīng)濟(jì)性)標(biāo)準(zhǔn)和噪音法規(guī)。由于目前日產(chǎn)GT-R使用的3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)不符合最新的規(guī)定,所以下一代日產(chǎn)GT-R車型將采用混合動(dòng)力。
新車的代號(hào)為R36,動(dòng)力上將使用3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕度混合動(dòng)力組合,具體包括一套完整的起動(dòng)電機(jī),緊湊的鋰離子電池。增加的48V輕度混合動(dòng)力將改善整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和性能,同時(shí)也使“發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更柔和”,以減少噪音。
動(dòng)力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)目前尚未公布,但我們相信有了電動(dòng)機(jī)的加入,整體的動(dòng)力水平將超越現(xiàn)款日產(chǎn)GT-R Nismo車型。據(jù)最新消息聲稱下一代日產(chǎn)GT-R將在2022年年底亮相,并在2024年開始銷售。
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