網新社消息，近日研究機構IHS Markit的數據顯示，2020年豐田汽車在全球的總銷量達到了952.8萬輛，雖同比下降了11.3%，但其仍然奪下全球銷量冠軍的寶座，豐田之所以能夠“逆流而上”，與國內市場密不可分，其銷售快報顯示，2020年在國內的銷量達到了180萬輛。為了穩固地位，一汽豐田計劃在2021年推出包括亞洲獅在內的多款新車，可謂是躊躇滿志。

ALLION亞洲獅

上市時間：今年3月

近日，有網友曝光一汽豐田ALLION正在拍攝宣傳片，從圖中不難看出ALLION已正式定名為“亞洲獅”，新車與卡羅拉都基于TNGA-C平臺打造，定位A+級轎車，介于卡羅拉和亞洲龍之間，預估起售價在14萬左右，將于今年3月正式上市，與大眾速騰等車型競爭市場。新車的軸距達到了2750mm，與廣汽豐田凌尚相同。動力方面，新車搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率131kW，峰值扭矩210N·m，匹配CVT變速箱。

RAV4榮放PHEV

上市時間：今年5月（預計）

RAV4榮放PHEV已經在去年的廣州車展正式發布，預計將于今年5月正式上市。新車的外觀和內飾設計與燃油版車型基本一致，細節處增加了藍色元素來彰顯身份，同時針對進氣格柵、前包圍、后視鏡等位置進行了熏黑處理。動力上將搭載A25F 2.5L發動機和永磁同步電機，發動機最大功率132kW，電動機最大功率134kW，綜合最大功率225kW，0-100km/h加速時間7.4s，純電續航里程95公里，綜合油耗1.1L/100km，同時還配備四驅系統。

IZOA奕澤混動版

上市時間：今年4月（預計）

IZOA奕澤混動版是一汽豐田為了競爭小型新能源SUV市場而推出的車型，預計將在今年4月正式上市。新車的外觀相比燃油版車型增加了藍色元素來體現身份。動力上搭載豐田第四代THS Ⅱ混合動力系統，其中2.0L發動機的參數相比現款的2.0L發動機略低，但在電機的輔助下，其動力響應和燃油經濟性都更好。

一汽豐田版漢蘭達

上市時間：今年9月（預計）

日前，網新社獲取到了一汽豐田“CROWN KLUGER”車型的專利圖，從外觀上看，新車大概率為全新漢蘭達的姊妹車型，中文名稱或將為“陸放”，預計將于今年9月正式上市。其車身尺寸分別為4885/1930/1730mm，軸距為2850mm，相比海外版車型略有縮水。動力上將搭載2.5L發動機+電動機所組成的混合動力系統，未來還有望推出搭載2.0T和2.5L發動機的燃油版車型。

從這些全新車型可以看出，一汽豐田一直在緊隨國內汽車市場的發展形勢，除了大力發展新能源車型，還積極推出ALLION等車型占領細分領域市場，以求更高的銷量，同時消費者也能有更多的選擇，滿足自己的購車需求。