目前雷克薩斯全新IS 500 F Sport Performance車型已在海外市場正式發布，新車計劃在今年三季度率先在海外市場正式開售。據悉，新車動力將搭載一臺5.0L V8自然吸氣發動機，最大功率可達352kW，峰值扭矩535N·m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，并配備Torsen限滑差速器。

IS 500 F Sport Performance前臉配備了大尺寸熏黑蜂窩狀格柵，兩側頭燈組也進行了熏黑處理。車身側面裝配了多輻式鋁合金輪轂，前翼子板處加裝了F Sport車型專屬徽章。車尾則先用了雙邊雙出式排氣布局，尾門上方還加裝了炭黑小尺寸擾流板。值得一提的是，尾燈組也同樣進行了熏黑處理，貫穿式尾燈組設計也再次提升了車型辨識度。

IS 500 F Sport Performance內飾配備了三輻式多功能方向盤，6點鐘位置加裝了F Sport車型專屬徽章，后方還提供了金屬材質打造的換擋撥片。同時，新車還裝配了全液晶數字儀表，中控臺上方搭載一臺懸浮式液晶中控屏幕，且支持車載Carplay系統。下方依舊選用了傳統的機械式換擋機構，而經典的觸控板也得以保留。

同時，IS 500將標配IS RWD F SPORT的動態處理套件（DHP），其中包括自適應可變懸架（AVS）和Torsen®限滑差速器（LSD），在轉彎或駛出時增強了牽引力，從而提高了操控性和性能轉。LSD也有助于保持直線穩定性。工程師還通過添加Yamaha®后部性能阻尼器來改善IS底盤性能。該減震器減少了動態結構變形，在低速時提供了更高的舒適度，并在高速時提供了額外的穩定性和敏捷性。

此外，新車搭載了IS車型上的雷克薩斯安全系統+ 2.5，同時使一部分重要功能已得到增強，并增加了一些新功能。全速動態雷達巡航控制系統（DRCC）可以在30 mph以上的速度下啟動，并且設計用于執行低至0 mph的車輛到車輛的距離控制，并且可以從停止狀態恢復。DRCC還包括一項新功能，可以讓超速車輛平穩超車。