馬自達6新一代變“后驅”PK寶馬3系 與雷克薩斯共線
全新一代馬自達6（國內為阿特茲）將升級至后輪驅動形式，并會搭載縱置直列6缸創馳藍天SKYACTIV-X發動機，相比同級以前驅為主的驅動形式，這讓本就以操控見長的馬自達6，在駕控體驗上進一步提升，甚至有能力和中型轎車中的運動標桿寶馬3系產生競爭。另外，豐田與馬自達達成了長期合作關系，共享彼此技術，這也意味著全新一代馬自達6會基于TNGA架構打造，與雷克薩斯IS共線生產。
全新一代馬自達6車長為4.9米，軸距為2.85米，除高度外，尺寸均有所增加。動力方面，新車將搭載縱置直列6缸創馳藍天SKYACTIV-X發動機，并配備48V輕混系統，預計最大功率為218kW，峰值扭矩達343N·m，傳動系統匹配8速自動變速箱。參考目前基于TNGA架構打造的豐田系車型來看，其均在駕控、安全等方面進行了升級，車輛的重心都會有所降低。如此一來，基于TNGA架構打造的馬自達6擁有縱置布局的發動機、后輪驅動和較低的重心，駕控感會有一定的程度的提升。
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