2013年，北京現代充分了解國內消費者的喜好，推出了一款定位在B級轎車索納塔和A級轎車伊蘭特之間的全新級別轎車（A+級）名圖，可以說對當時的家用車市場造成了很大的沖擊。上市至今，名圖在國內市場累計銷售了75萬輛，即便現在的名圖熱度上不可與之前同日而語，但可見它的市場底蘊非常深厚。

隨著B級轎車索納塔和A級轎車伊蘭特分別完成了換代，并在換代后取得了不錯的銷量成績，產品力稍顯落后的名圖也急需一次換代來鞏固自己在細分市場中的地位。3月1日，北京現代全新名圖正式上市，新車燃油版共計推出5款配置車型，售價區間為13.38-16.88萬元。本文我們就來幫你分析一下，看看全新名圖究竟哪款更適合您。先拋結論，注重日常使用選1.8L CVT精英版GLX，在意動力選270TGDi DCT尊貴版LUX。

現代全新名圖共計推出了5款配置車型，其中包含了3款1.8L版本，2款1.5T版本，售價區間為13.38-16.88萬元。從細分車型分布來看，作為更偏務實、家用定位的名圖將主打1.8L自然吸氣版本，不過對比同級最重要的對手大眾速騰來看，1.8L動力會稍顯孱弱，對動力有追求的可以選擇1.5T版本。另外從價格上來看，新車和同級對手基本處在了同一水平線上，并未超出老款車型太多，從這一點上也能看出現代對于名圖的定位依舊清晰，繼續主打親民路線，寄希望通過它來提振品牌銷量。

對于全新名圖有了大致的了解后，我們就開始本文的重點部分——車型配置分析，若想對新車外觀、內飾有更深的了解，可以點擊我同事此前的

與主流的自主品牌車型入門即高配不同，全新名圖入門車型在配置上還是比較樸素的。當然，這也不排除1.8L入門版是為了拉低車系售價而推出的版本。具體配置上，1.8L領先版提供了上圖中的基礎配置，不過像前排側氣囊、前/后排頭部氣囊這類被動安全系統是缺失的，另外現代品牌主打的感應式后備廂在這款車型上也是沒有的，舒適進入套裝（進入+啟動）也沒有配置，甚至還是塑料材質方向盤和織物座椅，整體的用車體驗感或不會太好。

來看1.8L精英版具體配置。在領先版售價的基礎上，多花0.9萬元就可以買到精英版，配置上多出了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、駕駛模式切換、感應后備廂等。所增加的配置也足夠滿足日常用車需求，不過想獲得更好的用車體驗，預算還要增加。

預算增加到15.08萬元，可以買到1.8L尊貴版，也就是1.8L版本的頂配車型。該版本升級至了18英寸輪轂，胎寬增加了10mm，視覺效果上會更為協調，性能上也可以增加一定的抓地力。安全配置上，該版本提供車道偏離、車道保持、主動剎車和疲勞駕駛提示功能，液晶儀表也升級至12.3英寸，可以說這樣的配置是該價格區間相對合理的分布，也是1.8L版本中我們最為推薦的。

接著來看兩款1.5T版本。1.5T尊貴版相比1.8L尊貴版要多花0.8萬元，且可以換來動力體驗更好的1.5T+7DCT的動力組合。除此之外，配置上還多出了前駐車雷達，對新車及女性用戶比較友好，還有可增加駕駛樂趣的方向盤換擋。剛才也說過了，1.8L尊貴版的配置是主流水平，1.5T在它的基礎上動力更強，細分配置也多一些，所以買1.5T考慮它就夠了。

1.5T旗艦版作為全系的頂配車型，配置上并沒有十分拔高的功能，只是增加了一些相對進階的配置，像全速自適應巡航、可開啟全景天窗等，其中除了360°全景影像、前排座椅加熱外，其余的配置日常使用頻率并不高。最主要的是，16.88萬元的售價已經可以購買到主流的B級轎車，盡管配置上會稍低一些，不過更大的尺寸和定位，會帶來不一定的用車感受。

隨著國內用戶的消費升級，目前主流的A級轎車已經不太能夠滿足大部分家庭的用車需求，消費者都希望能夠用更親民的價格買到體驗更好的車型。名圖的出現可以說正中這些消費者的下懷，它的定位模糊了A級車與B級車的邊界，彌補了這一空白市場，也讓消費者看到了適合自己的車型。換代后的名圖擁有更大膽的外觀設計，更精致的內飾視覺感受、更豐富的配置和更強勁的動力，相信它的煥新有能力為品牌力挽狂瀾。