安聰慧：吉利明年推混動系統 替代傳統內燃機
盡管首個“藍色吉利行動計劃”并未達到預期，但吉利并未放棄在新能源方面的步伐。2月份，吉利汽車提出新的“藍色吉利行動計劃方案”，包括主攻節能與新能源汽車（混合動力、插電混合動力、增程式插電混合動力以及小排量節能汽車）、純電動智能汽車兩條技術路線。
在近日的電話溝通會中，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示，吉利和沃爾沃合并后的動力總成公司將于年底開始運營，合并的公司會有全世界最節能的內燃機和先進的混動系統，混動系統將于明年面向市場，取代傳統內燃機。同時他強調，新公司將和戴姆勒展開合作，吉利和沃爾沃是資本關系，和戴姆勒是合作關系。
吉利的技術規劃顯示，目前其已經開發出第二代油電混動系統，節油率達到了45%，和日系的豐田、本田指標較為接近。目前整個吉利體系僅有領克01 HEV一款車型提供油電混動動力，配備1.5T油電混動系統，預計第二代HEV系統繼續搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機，不過在能耗等方面將作出極大的優化。另外，后續星瑞、星越L、領克03等車型均有望搭載第二代HEV系統。
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