美式旗艦“大別墅” Jeep Wagoneer家族官圖發(fā)布
Jeep官方正式發(fā)布了全新一代Jeep Wagoneer家族的官圖,圖中豪華別墅作為背景似乎也暗示著它的高端和使用場(chǎng)景,新車作為該品牌旗下的最新旗艦產(chǎn)品,定位為大型SUV,整個(gè)車系家族包括兩種車型,分別為Wagoneer和更豪華的Grand Wagoneer,接下來(lái)我們就一起來(lái)了解一下這兩臺(tái)龐然大物吧。
Jeep Wagoneer在美國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)格為5.995萬(wàn)美元(折合人民幣38.96萬(wàn)元),Grand Wagoneer為10.5995美元(折合人比68.88萬(wàn)元)。
圖中紅色涂裝車型為Wagoneer,藍(lán)色涂裝車型為Grand Wagoneer
七孔進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)能夠讓人一眼認(rèn)出這是一臺(tái)Jeep,但作為旗艦車型必然會(huì)有些與眾不同的設(shè)計(jì)來(lái)凸顯身份,美系車早就將鍍鉻裝飾件運(yùn)用到出神入化了,就像Wagoneer這樣,尺寸不大但點(diǎn)綴的恰到好處,豪華、高端的氣質(zhì)更像是與生俱來(lái)的。
Wagoneer與Grand Wagoneer在進(jìn)氣格柵位置的設(shè)計(jì)上稍有區(qū)別,相信更多人更傾向Grand Wagoneer的設(shè)計(jì)吧,小而精致的設(shè)計(jì)更顯高檔。前包圍的造型也稍有不同,但對(duì)于視覺(jué)效果的影響并不明顯,兩種設(shè)計(jì)都偏向粗獷風(fēng)格。
如果車頭給人的感覺(jué)是高大威猛,那么車側(cè)才真正能讓人體會(huì)到龐然大物帶來(lái)的震撼,Wagoneer和Grand Wagoneer的車身尺寸完全一致,長(zhǎng)/寬/高分別為:5453/2123/1920mm,軸距為3124mm,標(biāo)準(zhǔn)的大型SUV身材。想要區(qū)分Wagoneer和Grand Wagoneer也不難,前車門下方會(huì)有車型標(biāo)識(shí),另外輪圈的樣式也有所區(qū)別。
車尾方面亮點(diǎn)不多,尾窗的鍍鉻裝飾邊框倒是比較新穎,至于尾燈的設(shè)計(jì),尺寸不大但采用全LED光源,相信點(diǎn)亮之后的美觀度應(yīng)該不差。
接下來(lái)就是內(nèi)飾了,大量的木質(zhì)+菱紋皮革材質(zhì)營(yíng)造了高檔且溫馨的氛圍,四塊高清大屏幕(12.3英寸全液晶儀表、12.1英寸的中控大屏、10.3英寸的空調(diào)座椅功能控制屏)的加入又在傳統(tǒng)的美式豪華基礎(chǔ)上增添了現(xiàn)代科技感。
圖中為頂級(jí)的Grand Wagoneer車型內(nèi)飾,棕色真皮材質(zhì)包裹的座椅上采用了多邊形的花紋裝飾,從圖中來(lái)看座椅不論是靠背還是坐墊都相當(dāng)寬大厚實(shí),相信舒適性肯定有非常出色的表現(xiàn)。另外官圖中的車型采用了2+2+3的七座布局,是否會(huì)提供5座或8座車型還不得而知。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,Wagoneer車型將搭載一臺(tái)5.7升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還加入了48V輕混系統(tǒng),最大功率為392馬力,峰值扭矩為548牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)8AT變速箱,并提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選,據(jù)悉Jeep為該車提供了三種四驅(qū)系統(tǒng),包括“Quadra-Trac I”(普通)、“Quadra-Trac”(帶高低四驅(qū)可選的分動(dòng)箱)、“Quadra-Drive II”(最強(qiáng)版本),另外該車還將采用高低可調(diào)的空氣懸架。
頂級(jí)的Grand Wagoneer車型搭載6.4升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)同樣為8AT變速箱,但標(biāo)配“Quadra-Drive II”四驅(qū)系統(tǒng)。
總 結(jié):全新一代Jeep Wagoneer家族推出后被不少人看作是競(jìng)爭(zhēng)奔馳GLS以及寶馬X7的旗艦車型,從官圖來(lái)看新車各方面的表現(xiàn)也并不比幾大豪華品牌旗下同級(jí)別車型差,甚至在動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)等方面還有優(yōu)勢(shì),不過(guò)目前來(lái)看由于5.7升起步的排量以及越來(lái)越嚴(yán)苛的法規(guī),該車引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的可能性并不大,但是面對(duì)大型SUV在國(guó)內(nèi)也是頗受歡迎的,Jeep會(huì)不會(huì)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出排量稍小的車型呢?讓我們拭目以待吧。
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