大眾集團(tuán)在3月15日晚間舉辦了名為Power Day(電池日)線上直播活動，從電池技術(shù)和充電技術(shù)兩方面展開討論，提供了全球化的新能源解決方案。

在電池方面，大眾以電芯、電池系統(tǒng)、首次使用、二次利用和回收為一個閉環(huán)，通過對材料、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)的把控，計劃將電池成本縮減50%，每千瓦時電池平均價格降到100歐元以內(nèi)。電芯材料方面，除了磷酸鐵鋰、高錳和三元鋰，未來大眾還會加入固態(tài)電池這一種類。2025年以后，搭載固態(tài)電池的新能源汽車僅需12分鐘即可充滿80%電量。

充電方面，以中國為例，目前充電樁普遍問題在于充電慢、燃油車占位和版本過低、設(shè)備老舊。大眾集團(tuán)計劃與一汽集團(tuán)、江汽集團(tuán)和星星充電合作建立充電網(wǎng)絡(luò)。截止到年底將在國內(nèi)8座城市建設(shè)超過500家充電站、6000個充電樁，到2025年建設(shè)超過1.7萬座充電樁，充電功率從120kW至300kW，并且覆蓋絕大多數(shù)城市。

按此前計劃，至2025年，大眾汽車在華新能源車型銷量將達(dá)到150萬輛，使用MEB模塊化平臺實現(xiàn)中國本土化生產(chǎn)的新能源車型將達(dá)到15款。