日前，我們從海外媒體獲悉了寶馬在新車制造方面的最新規(guī)劃，到2025年寶馬將會推出全新的純電平臺。根據寶馬的介紹，這個平臺還能同時兼容內燃機、混合動力以及氫燃料電池動力總成，適用性非常廣泛。

全新平臺的德語名稱是“Neue Klasse”，翻譯成英文是“New Class”，對寶馬來說，這是一個具有歷史意義的標語，預示著革命性全新產品陣容誕生。

根據目前掌握的消息，寶馬的New Class平臺未來將會替換UKL和CLAR平臺，預計將會被寶馬和MINI兩個品牌廣泛使用，支持前驅、后驅以及四驅布局，擁有先進的電池和充電技術，適合轎車和SUV車型。

寶馬計劃，到2030年時，旗下產品銷量的50%將是純電動車，Mini品牌到2030年初將轉型為純電動品牌。因此即將于2025年推出的全新平臺將會以制造純電動車為主，不過考慮到未來的不確定性，寶馬還計劃讓這個全新平臺能同時支持內燃機、混合動力以及氫燃料電池動力總成。

根據此前消息，未來幾年當中，寶馬集團將推出純電動的BMW 5系和BMW X1，以及純電動BMW 7系和MINI車型。根據這一規(guī)劃，到2023年，寶馬將在約90%的細分市場中為每一條產品線提供至少一款純電動車型。預計到2025年，轉型的第二階段將迎來產品攻勢的頂峰，這期間純電動車型的銷量每年將同比增長50%以上。2025年全年集團純電動車銷量將為2020年的10倍以上。到2025年年底，公司預計將完成全球第200萬輛純電動車的交付。