當下計劃10萬元以內買輛緊湊級轎車，自主品牌的車型是不錯的選擇，雖說合資品牌的一些車型在大額優惠后低配車款售價也能到10萬元以內，但配置往往沒眼看，想買一個配置不錯的車型還得選自主品牌。目前在10萬元以內的自主品牌緊湊級轎車，奇瑞艾瑞澤5 PLUS、長安逸動PLUS、吉利帝豪都是不錯的選擇。那在消費者最關心的售價上，這三款車目前是一個什么情況呢？

艾瑞澤5 PLUS 良心配置帶來隱形優惠

官方指導價方面，艾瑞澤5 PLUS為6.99-9.99萬元，逸動PLUS為7.29-10.39萬元，帝豪為6.28-8.48萬元，三款車型的差異不大。在市場的終端優惠方面以北京地區為例，逸動PLUS優惠在6000-8000元，帝豪優惠5000元；艾瑞澤5 PLUS是一款剛剛上市的車型，目前官方給出了多重購車禮遇，有著不少的隱形優惠。

直觀的感受上，艾瑞澤5 PLUS由于沒有現金促銷優惠，所以售價略高于其他兩款車型。但在仔細分析官方的多重購車禮遇后，會發現艾瑞澤5 PLUS其實更便宜，它有著不少的隱形優惠。目前購買艾瑞澤5 PLUS享受訂金500元抵扣5500元購車款，這就相當于一個全系車型的5000元優惠。現在買車還享受終生免費基礎保養，雖說基礎保養一般不太貴，逸動PLUS一次是280元，帝豪是320元，要是按6年12萬公里算，光基礎保養逸動PLUS要花費6440元，帝豪要花費7360（兩車都是每5000公里一次基礎保養，首次保養免費），而艾瑞澤5 PLUS卻把這筆錢省了下來。目前，如果是置換購車，艾瑞澤5 PLUS還能享受3000元的置換補貼，貸款購車能享受5000元的利息補貼，并且還能享受終生免基礎流量、終身免費道路救援、發動機終生質保，在6月18日以前購車，還能享受1年的10G/月的娛樂流量。

這么算下來，艾瑞澤5 PLUS反而是優惠最多的車型了，而且使用時間越長，越能省錢，畢竟那些終生權益所帶來的價值，是用車使用越長享受越多。

艾瑞澤5 PLUS產品素質過硬

艾瑞澤5 PLUS不僅在銷售政策上十分實在，而且車輛本身的產品力也是非常給力的。外觀方面，艾瑞澤5 PLUS分為小艾和小澤兩種外觀，可以滿足不同消費者的不同需求。車輛尺寸上，艾瑞澤5 PLUS的長寬高為4680×1825×1490mm，軸距為2670mm。

動力方面，艾瑞澤5 PLUS采用了1.5L和1.5T兩款發動機，分別匹配5速手動和模擬9速CVT變速箱。1.5L發動機的最大馬力為116匹，最大扭矩143N·m；1.5T發動機的最大馬力156匹，最大扭矩230N·m。艾瑞澤5 PLUS的發動機還提供終生質保，這不僅體現了奇瑞在發動機方面的自信，也是更好地保證了車主的權益。

艾瑞澤5 PLUS動力表現優秀是一方面，它在智能化上的表現同樣突出，尤其是在駕駛輔助上面，和上面提到的逸動PLUS 和帝豪相比艾瑞澤5 PLUS是唯一一款可以實現L2+級別自動駕駛的車型，配有全面的主動安全配置和駕駛輔助配置。帝豪在這方面最差，就算是頂配款也只有一個最普通的定速巡航；逸動PLUS稍好一些，頂配款有車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航，但這幾項配置是無法滿足L2級別的自動駕駛條件的，和艾瑞澤5PLUS上的L2+級別的自動駕駛是沒法比的。

艾瑞澤5 PLUS在不談那些超值的銷售政策上，單純配置上講也是十分給力的。1.5T+CVT的動力組合，表現十分亮眼，而且發動機終生質保也為消費者免除了后顧之憂，智能化的自動駕駛方面更是獨領風騷。

網新社觀點：市場優惠這事，只要車和其售價是對等的，或者產品價值高于售價，那么終端就難有優惠。就如同艾瑞澤5 PLUS一樣，產品本身足夠優秀，其的終端價格就能十分堅挺，畢竟貴有貴的道理嘛，何況再加之非常有誠意的銷售、質保、保養政策，買一臺艾瑞澤5 PLU所要付出的花費反而是較少的。所以從產品和售價兩個維度來看，艾瑞澤5 PLUS是目前10萬元以內最值得購買的緊湊級轎車。