在差不多預(yù)算的前提下，選擇“雞頭”還是“鳳尾”？相信不少消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)程中都會(huì)遇到這樣的難題，也往往會(huì)因此爭(zhēng)論不休。4月10日，一汽豐田亞洲獅迎來(lái)上市，5款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為14.28-17.98萬(wàn)元，我們推薦購(gòu)買(mǎi)入門(mén)版車(chē)型。該車(chē)定位比卡羅拉更高，入門(mén)版車(chē)型可謂是“鳳尾”，頂配燃油卡羅拉可謂是“雞頭”，另外亞洲獅相比卡羅拉售價(jià)（14.58萬(wàn)元）還低了3,000元。

俗話說(shuō)“寧選雞頭不買(mǎi)鳳尾”，而上述兩款車(chē)型恰恰相反。入門(mén)版亞洲獅不僅擁有更大的車(chē)身尺寸，同時(shí)還擁有更強(qiáng)的動(dòng)力水平。配置上更是全面領(lǐng)先，增加了前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、氛圍燈等配置。綜合產(chǎn)品力以及售價(jià)來(lái)看，入門(mén)版亞洲獅性價(jià)比更占優(yōu)，相比頂配燃油卡羅拉更值得購(gòu)買(mǎi)。

在配色方面，亞洲獅提供6種車(chē)身配色，其中珍珠黑與巴黎紅為亞洲獅的典藏級(jí)專供配色。動(dòng)力上，亞洲獅與亞洲龍、雷克薩斯ES共享動(dòng)力總成，全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT變速箱。這套動(dòng)力總成擁有節(jié)油、平順、噪音低等特點(diǎn)，其發(fā)動(dòng)機(jī)效率達(dá)40%，壓縮比為13:1，百公里最低油耗5.7L/100km。接下來(lái)我們一起來(lái)看看，亞洲獅的5款車(chē)型配置表現(xiàn)如何。

進(jìn)取版是亞洲獅的入門(mén)版本車(chē)型，也是我們最推薦的車(chē)型。該車(chē)亮點(diǎn)配置是日常使用概率比較高的前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)、后視鏡加熱等實(shí)用性配置。同時(shí)它還配備8英寸中控屏幕、4.2英寸液晶儀表等科技配置。除此之外，這款車(chē)型擁有著全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)等駕駛輔助配置。綜合來(lái)看，入門(mén)版車(chē)型配置已經(jīng)非常豐富了，日常使用完全夠用。

多花0.8萬(wàn)元，您可以到售價(jià)為15.08萬(wàn)的豪華版。這款車(chē)型相比上一款車(chē)型，配置上多了電動(dòng)天窗、9英寸中控屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、6揚(yáng)聲器等配置。再多花1.1萬(wàn)元，您可以買(mǎi)到尊享版。在保證基礎(chǔ)配置的同時(shí)，增加了前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、仿皮座椅、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)等配置。

售價(jià)為17.48萬(wàn)元的尊貴版是全系次頂配車(chē)型，相比上一款車(chē)型貴了1.3萬(wàn)元。配置上增加了17英寸輪轂、真皮方向盤(pán)、12.3英寸全液晶儀表、前排座椅加熱、后視鏡自動(dòng)防炫目、感應(yīng)雨刷等配置，這些配置進(jìn)一步提升用車(chē)的便捷性與舒適性，更適合對(duì)于用車(chē)品質(zhì)有較高要求并且預(yù)算充足的消費(fèi)者。最后來(lái)到全系的頂配車(chē)型，相比上一款車(chē)型貴了0.5萬(wàn)元。配置上增加了18英寸輪轂、皮/翻毛材質(zhì)混搭座椅、主駕高低調(diào)節(jié)、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

目前大眾、本田等品牌均推出了如速騰、凌派等A+級(jí)別車(chē)型，而豐田在該領(lǐng)域仍處于空白狀態(tài)。亞洲獅的推出則剛好填補(bǔ)這一空白區(qū)間，助力豐田品牌銷(xiāo)量持續(xù)提升。綜合亞洲獅的售價(jià)和官方配置信息，售價(jià)為14.28萬(wàn)元的進(jìn)取版很推薦大家購(gòu)買(mǎi)，同時(shí)整體配置相比頂配燃油卡羅拉更高，性價(jià)比更占優(yōu)。