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雷克薩斯LF-Z概念車亮相 透明車頂/環抱式座艙

4月19日,上海車展如期開幕,雷克薩斯LF-Z純電動概念車在國內正式亮相。LF-Z外觀采用了雷克薩斯最新的設計語言,外觀與去年在北京車展上展出的雷克薩斯LF-30高度相似。透明玻璃材質的車頂,側面采用四開門設計,多條腰線使得車身擁有更加豐富的層次感,隱藏式門把手和電子外后視鏡提升了科技氛圍。相對車頭和側面車身而言,車尾造型顯然更加符合概念車的身份,多條幅的設計元素幾乎占據了整個尾燈和后保險杠,中央的豎條狀領航燈顯得尤為亮眼。

雷克薩斯LF-Z概念車亮相 透明車頂/環抱式座艙-圖1

雷克薩斯LF-Z概念車亮相 透明車頂/環抱式座艙-圖2

雷克薩斯LF-Z概念車亮相 透明車頂/環抱式座艙-圖3

雷克薩斯LF-Z概念車亮相 透明車頂/環抱式座艙-圖1

雷克薩斯LF-Z概念車亮相 透明車頂/環抱式座艙-圖2

雷克薩斯LF-Z概念車亮相 透明車頂/環抱式座艙-圖3

雷克薩斯LF-Z純電動概念車內部采用“Tazuna”(意為韁繩)的概念進行設計,呈現出智能環抱式座艙的效果。三塊液晶顯示屏幕呈半弧形排列在圓角四邊形的方向盤后側,主駕駛位兩側配備了采用鏤空設計的白色擋板,右側擋板上部集成了電子檔把,左側或配有一鍵升降。與豪華車型慣用的“滿天星”車頂氛圍燈不同,新車地臺或內嵌了折線形的彩色氛圍燈。

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雷克薩斯LF-Z概念車亮相 透明車頂/環抱式座艙-圖5

雷克薩斯LF-Z概念車亮相 透明車頂/環抱式座艙-圖6

 新車將搭載雙電機系統,配備大容量的鋰離子電池組,續航里程可達600公里。新車同時還搭載雷克薩斯DIRECT4四輪獨立驅動技術。據悉,該項技術可控制車輪的動力分配,可以在前輪驅動,后輪驅動和全輪驅動間進行切換。

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