4月19日，廣汽豐田威蘭達高性能版正式發布，外觀方面與現款在售車型幾乎沒有區別，只是在細節方面做出了一些調整。作為一臺插電混動車型，新車兼具加油口和充電口，同時新增的專屬“Plug-in Hybrid”標識也能凸顯它的與眾不同。

雖然與RAV4榮放出自同一平臺，但威蘭達在外觀設計上還是能明顯區分于前者。車頭部分的設計極具個性，銳利的線條營造出一種頗為硬朗的視覺觀感。車尾的設計也與RAV4榮放偏向運動的風格不同，威蘭達的車尾看上去更加成熟穩重。

由于展車處于鎖著的狀態，所以只能簡單描述了。內飾部分的造型也和燃油版車型差異不大，依舊是簡潔而富有層次感的設計風格，做工用料也符合豐田一貫的高水平。10英寸的懸浮式中控屏顯示效果尚可，不過較大的黑邊還是讓質感稍打折扣。并且沒能用上全液晶儀表也是一大遺憾，畢竟這在同級的合資品牌緊湊級SUV中也不是什么新鮮物件了。

(圖為現款燃油版威蘭達)

以RAV4榮放雙擎E+為參考，預計動力部分搭載的是一臺2.5L阿特金森循環發動機+電動機組成的插電混動系統，入門版最大功率為194kW，官方的0-100km/h加速時間為9.1秒，配合上18.1kWh的電池組可以實現95km的純電續航里程；高配版最大功率為225kW，官方0-100km/h加速時間僅需7.4秒，不過純電模式的續航里程僅為87km。