WEY品牌旗下的瑪奇朵于4月20日在上海車展正式發布，新車誕生于長城品牌最新的檸檬平臺，定位于緊湊級SUV，是搭載長城最新混動技術DHT的首款HEV混動車型。同時未來還將推出搭載插電混動系統的車型，性能和油耗表現將會進一步提升。

新車在車頭處使用了面積巨大的六邊形中網格柵，同時在造型犀利的大燈組以及保險杠上進氣口的襯托下，讓它看上去極具攻擊性的視覺感受，與WEY品牌此前比較內斂的設計風格大相徑庭。相較于造型夸張的前臉設計，車尾部分則顯得成熟穩重，飽滿且不失線條層次，頂部的小尾翼也平添了一份運動感。

車身的長寬高分別為4520mm×1855mm×1665毫米，軸距為2710毫米，基本與WEY VV5處于相同水平。

內飾則采用了和摩卡相似的“天穹智慧造型”的設計語言，貫穿中央的線條將中控臺分為了上下兩部分，上面是一個大尺寸的中控屏，下面則是用來儲物。同時長城品牌最新的“咖啡智駕”座艙也出現在了瑪奇朵上，新車配備了主儀表、AR-HUD、中控顯示屏等多項科技配置，并且還將支持多屏聯動功能。

動力方面則是這臺瑪奇朵最大的亮點，、它由一臺1.5L阿特金森循環發動機和一個驅動電機所組成，發動機最大功率71kW，電機最大功率115kW，在后座下方布置有一個容量為1.7kWh的三元鋰電池組。與這套動力組成匹配的是檸檬混動DHT100高集成混動變速箱，系統綜合功率可達140kW，系統總扭矩為370N·m。