豪華當(dāng)?shù)溃巳硕枷攵x豪華，真正的豪華是什么？豪華有什么不同？每個(gè)品牌都有自己獨(dú)特的理解，2021上海國(guó)際車展，豪車事如何定義豪華？

今天我們就帶大家一起看看，本屆上海車展上這5款百萬(wàn)級(jí)豪華新車，了解一下它們?nèi)绾斡脙r(jià)格定義豪華。

全新梅賽德斯-邁巴赫S 480

新車售價(jià)：146.8萬(wàn)元

2021上海車展上，全新邁巴赫S 480車型正式上市，新車僅推出1款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)格為146.8萬(wàn)元。相比2020款邁巴赫S 450 4MATIC車型價(jià)格貴了9200元。

想要分辨全新邁巴赫S級(jí)與全新奔馳S級(jí)并不難，邁巴赫S配備了經(jīng)典標(biāo)志性的豎直格柵，引擎蓋上還設(shè)計(jì)了一個(gè)專屬的鍍鉻裝飾線，車身側(cè)面則搭載了突顯奢華的專屬輪圈，并且該車相比全新奔馳S級(jí)長(zhǎng)軸距版車型更長(zhǎng)，軸距達(dá)到了3396mm。

作為頂級(jí)版旗艦車型，配置方面的表現(xiàn)毋庸置疑，數(shù)字式LED大燈、Nappa真皮、大面積實(shí)木裝飾、12.8英寸觸摸屏、Burmester出品的4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等高級(jí)配置一應(yīng)俱全，同時(shí)該車的后排座椅更是配備了頭枕軟墊，獨(dú)立腿托等舒適配置。得益于軸距的進(jìn)一步加長(zhǎng)，后排座椅腿托和腳托的調(diào)節(jié)行程還分別增加了50mm和10mm。

動(dòng)力方面，全新邁巴赫S 480搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)的輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)9AT變速箱，同時(shí)該車還配備了智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向功能。

寶馬7系耀影特別版

新車售價(jià)：261.2萬(wàn)元

寶馬7系耀影特別版在本屆上海車展上正式上市，廠商指導(dǎo)價(jià)格為：261.2萬(wàn)元，全球僅限量25臺(tái)。作為特別限量版車型，新車采用了獨(dú)特開士米銀搭配砂金石紅雙拼色涂裝，同時(shí)車身側(cè)面還有突顯高貴氣質(zhì)的手工噴涂腰線，據(jù)悉每臺(tái)限量版車型的車身涂裝需要6至7天才能完成。

內(nèi)飾方面特別限量版車型也是極盡奢華，采用了大面積的煙白色細(xì)線紋全Merino真皮包裹，在車門內(nèi)飾板、中央扶手、座椅等位置均可以看到大面積的菱格紋裝飾。另外作為頂級(jí)特別限量車型，配置方面也具不含糊，頭等艙級(jí)后排座椅、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅按摩、后排座椅娛樂(lè)系統(tǒng)、BMW智能互聯(lián)駕駛座艙等也是一應(yīng)俱全。

由于該車基于M760 Li xDrive V12車型打造，因此也延續(xù)了6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率達(dá)430kW，峰值扭矩達(dá)850N·m，0-100kM/h加速僅需3.8秒。

保時(shí)捷911 Turbo S 中國(guó)20周年限量版

新車售價(jià)：311.45萬(wàn)元

為了紀(jì)念保時(shí)捷中國(guó)20周年，保時(shí)捷為中國(guó)市場(chǎng)推出了專屬的911 Turbo S 中國(guó)20周年限量版車型，新車于上海車展上正式上市，售價(jià)311.45萬(wàn)元，僅在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)售并限量20臺(tái)。

為了突出紀(jì)念意義，911限量版車型車身采用了專屬的拉花裝飾，同時(shí)新車的B柱位置還有獨(dú)特的“20 Years Porsche China Edition”銘牌，另外限量版車型還推出了5種專屬車身涂裝。

內(nèi)飾方面也同樣不乏亮點(diǎn)，911 Turbo S 中國(guó)20周年限量版車型的內(nèi)飾配色將與車身涂裝保持一致，更加彰顯了限量版車型的獨(dú)特設(shè)計(jì)。

特別限量版車型的動(dòng)力部分并沒(méi)有進(jìn)行特殊的調(diào)教，依舊搭載3.8T雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+8速PDK雙離合變速箱的組合，最大功率為650馬力，最大扭矩800牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為2.7秒，極速可達(dá)330km/h。

歐陸GT W12 Mulliner

新車售價(jià)：354.6萬(wàn)元

本屆上海車展上，賓利推出了歐陸GT W12 Mulliner定制版車型，新車售價(jià)354.6萬(wàn)元起。該車配備了眾多Mulliner專屬配置，其中“雙菱形”前格柵、帶有“Mulliner”鍍鉻字樣的側(cè)通風(fēng)口等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有效的提升了定制版車型的尊貴感。

車身側(cè)面雖然造型與姿態(tài)并沒(méi)有任何區(qū)別，但緞銀色的外后視鏡、22英寸漆面拋光輪轂都彰顯了與眾不同，而帶有賓利“B”字標(biāo)識(shí)的輪轂中心蓋會(huì)始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。

內(nèi)飾方面賓利Mulliner部門為這款定制版車型的客戶準(zhǔn)備了88種飾面選擇，進(jìn)一步滿足他們的個(gè)性化追求。不僅如此，Mulliner部門還為該車的客戶準(zhǔn)備了手工定制鑰匙套裝，據(jù)悉套裝中真皮鑰匙包的配色將于車輛內(nèi)飾保持一致。

動(dòng)力方面，歐陸GT W12 Mulliner搭載了一臺(tái)6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)635馬力。

蘭博基尼Huracán STO

新車售價(jià)：390.00萬(wàn)元

雖然這臺(tái)Huracán STO在此前已經(jīng)公布了中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)：390.00萬(wàn)元，不過(guò)本屆車展上該車才正式完成了中國(guó)首秀，也算是正式上市了。該可以看作是目前Huracán的最強(qiáng)版本，并且它也不僅僅是一臺(tái)超級(jí)跑車而已，而是一臺(tái)可以合法上路的“賽車”。

為了能讓更多客戶體驗(yàn)到蘭博基尼極致的賽道性能，同時(shí)又不想將它“囚禁”于賽道，所以Huracán STO應(yīng)運(yùn)而生，它能在公路上帶給大家賽車般的駕駛感受，并且在設(shè)計(jì)上還汲取了Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO賽車的靈感，純粹感自然毋庸置疑。

相比常規(guī)版Huracán車型，這臺(tái)Huracán STO采用了全新的“Cofango”設(shè)計(jì)，也就是將前機(jī)蓋與前翼子板融為一體，同時(shí)車身多處還設(shè)計(jì)了眾多進(jìn)氣通道，以增加散熱性能和空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

該車搭載了5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的組合，最大功率630馬力，峰值扭矩565牛·米，并采用后輪驅(qū)動(dòng)的形式。官方數(shù)據(jù)顯示該車0-100公里/小時(shí)加速僅3秒，由100公里/小時(shí)剎至靜止僅需要30米。該車提供了STO、Trofeo和Pioggia三種駕駛模式，其中STO模式下車輛更偏向“舒適”，另外Trofeo為賽道模式、Pioggia為雨天模式。

以上就是本屆上海車展上5款售價(jià)破百萬(wàn)的豪車了，不知道您是否心動(dòng)或者眼饞呢？別著急，本屆車展上還有更多更驚艷的新車出現(xiàn)，豪車事也將持續(xù)為大家?guī)?lái)報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注吧。