作為2021年國內首個重磅A級車展，2021上海車展不僅肩負著為中國汽車消費注入新動能的責任，也將在全球車市疫后復蘇的進程中扮演關鍵角色。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，中國車市累計銷量達648.4萬輛，同比增長75.6%。國內車市在“后疫情”時代的高速回暖給予了從業(yè)者強烈信心。據(jù)悉，2021上海車展共吸引了1000家企業(yè)積極參展，國內外各個汽車品牌摩拳擦掌，帶來了諸多重磅新產品、新戰(zhàn)略，規(guī)格與魄力空前。

本屆上海車展的主題是“擁抱變化”。從這一口號中不難讀出，以新能源、智能網聯(lián)為代表的前沿技術變革已呈勢不可擋趨勢。站在百年未遇的十字路口前，全體中國汽車人更要風雨兼程，只爭朝夕。

本次車展，網上車市&網新社&智電出行專訪間邀請到了數(shù)十位車企高管與嘉賓，我們將與他們一同探討、展望車市的未來！

以下，是合眾公司首席營銷官周江的精彩訪談：

網上車市&網新社&智電出行：歡迎來到2021年上海車展網上車市&智電出行專訪間，我們今天有幸請到了合眾公司首席營銷官周江。請問周總本次車展哪吒汽車帶來了怎樣的參展陣容？

周江：哪吒汽車在上海車展帶來三款車型，第一款是我們剛剛上市的哪吒U Pro，價格特別有誠意，補貼后售價為9.98-15.98萬元。第二款產品是哪吒V的兩個改型產品，一個是女生版，另一個是櫻空小魔女版。第三款產品就是我們明年上市的哪吒S。

網上車市&網新社&智電出行：剛剛上市的哪吒U Pro有什么亮點？可以給我們介紹一下嗎？

周江：我們對哪吒U Pro這款車有信心打造為一款銷售爆品，它在哪吒U的基礎上做了33項的提升，包括質量、續(xù)航、品質效果、性能配置、自動化以及智能化。其實我們把哪吒U Pro用一句話來進行描繪，它的定義是可以和同級別的燃油車硬杠的一款智能純電的汽車。

你看我們這次U Pro的價格，并沒有犧牲我們的產品品質、性能和智能技術，還是迭代還升級，那我們的售價就是下降。這樣的話就能夠讓更多的老百姓能夠體驗、消費我們智能充電的機制。所以這也是我們把哪吒在精神、在事業(yè)、在汽車行業(yè)、在新能源汽車領域的具體落地、具體踐行。

網上車市&網新社&智電出行：哪吒V是一款專屬于女性車主的座駕，那它跟哪吒U Pro或者其它車型一些不同之處能體現(xiàn)出它是一個專屬于女性車主的座駕。

周江：哪吒V在去年11月3號上市，上市后我們很快得到了消費者的認可，到目前為止累計訂單突破2萬輛，還處在供不應求的狀態(tài)。在這個基礎上我們推出了女生版和改裝版，改裝版其實就是叫運動版。女生版的不同之處就在于結合了女生在汽車使用場景中的一些特征，做出了針對性調整，包括車內車外的顏色，腳剎改成操作更便捷的電子手剎等。運動版主要體現(xiàn)在外觀方面，看上去更加運動、更具肌肉感。

在這兩個產品改款的加持之下，加上我們在售的哪吒V，這三個產品可以去服務10萬以下，5-6萬元的細分市場。現(xiàn)在哪吒V一個月銷量在三四千輛，我們希望它能做到五六千輛，這樣的話一年就有五六萬的銷量。當然五六萬的銷量也不是很大，但是對于現(xiàn)在而言就是一個大的進步。

網上車市&網新社&智電出行：周總剛才說的哪吒S會在明年上市，可以給我們介紹一下嗎？

周江：哪吒S代表著哪吒汽車的下一個階段，是新高度的一個產品，這個高度指的是我們智能駕駛、智能座艙和商業(yè)技術電子產品。它定位一款B級純電動轎車，它的性能特別的強大，兩驅可以跑進7秒，四驅可以跑進4秒，純電續(xù)航達到800公里，使用國內最頂尖的電池技術。

此外更為重要的是哪吒S的智能化，現(xiàn)在我們規(guī)劃的是在部分場景下實現(xiàn)L4級的智能駕駛，在智能定義場景，取決于我們整個的用車環(huán)境，當然現(xiàn)在能夠看見的就是我們的智能化技術的一些配置，比如我們有3顆激光雷達，就從這一點就知道它很厲害。

網上車市&網新社&智電出行：哪吒汽車在這種新創(chuàng)的行業(yè)和新創(chuàng)的汽車品牌應該算是比較好的業(yè)績，銷量怎么樣？目前的用戶口碑還評價比較高嗎？

周江：對，我們應該講是走得比較穩(wěn)，比較扎實的一個品牌。從2018年的第一款產品到現(xiàn)在，我們有3萬的銷量。今年1-3月份我們實現(xiàn)了接近4倍的同比增長，我相信隨著哪吒V的一個持續(xù)的這個增量，哪吒U Pro上市后，今年我們的銷售業(yè)績會在去年基礎上要翻幾番。

現(xiàn)在可以這樣講，無論是電池，還是產品本身品質，評價都還不錯。因為哪吒汽車這是第一個目標模式，我們就做產品，把產品做好了之后，拿產品和用戶溝通，我們不太會講未來會做什么，但是現(xiàn)在做的這樣告訴你，現(xiàn)在的產品就是挺好的產品，和你溝通。所以說我們企業(yè)的經營理念和思想的比較偏低調、偏無私。

網上車市&網新社&智電出行：本次車展有一個哪吒汽車主題，它的主題叫為您而變，智見未來是的對吧？這個是什么意思？同時還了解到你們現(xiàn)在有一個團隊專門和用戶進行溝通，可以介紹一下嗎？

周江：為您而變，智見未來是體現(xiàn)了我們的方向，另外一個是體現(xiàn)了我們的信息思想，同時也還體現(xiàn)在我們在產品定義、產品內容以及調整優(yōu)化迭代都要和用戶進行溝通。

現(xiàn)在哪吒汽車在經營發(fā)展過程中，學習一些先進的、好的做法，這就包括我們要和用戶進行高頻連接，所以說我們產品的服務要有用戶進行直接對話，直接讓用戶來體驗，讓用戶提出好的意見。包括我們這次上市的哪吒U Pro有33項升級，剛剛亮相的哪吒V女生版，其實大部分是來自于用戶給我們的建議。

在發(fā)展之中我們還是著眼于未來，未來的智能化、智能座倉、智能駕駛是趨勢，是純電動汽車、新創(chuàng)車企建立自己的品牌和建立自己的一席之地的突破點和立足點。在這一塊哪吒汽車從建立之初開始就加大了智能化技術的投入、團隊建設技術的布局以及前瞻技術的布局。

網上車市&網新社&智電出行：哪吒汽車的產品推出速度很快，在營銷服務上我們有沒有什么更新的一些措施？

周江：營銷服務也要適合產品所在的那個年代，這個應該是逐步發(fā)展的。我們營銷服務是秉承以用戶為中心，給用戶提供最大的便利，最好的服務。我們的網點布局到從五線城市到一線城市，不間斷布局。第一階段是3-5線城市，過去是借用社會資源、社會營銷資源、社會商業(yè)資源的，請經銷商、加盟商幫我們做的服務渠道建設。

從去年開始我們也在一線城市進行網絡布局，采取了自建直營模式，因為在一線城市我們需要把高價值產品帶到一二線城市來，這個時候品牌形象、服務的標準流程也需要往上走。我們的直營店在6月份會實現(xiàn)50家，年底會實現(xiàn)100家，全國現(xiàn)在有的我們也有300多家。

第二個意向就是我們的服務，我們提出了哪吒加電這樣一個產品，哪吒加電這個產品它主要的內容是要建我們自己的智能充電站，現(xiàn)在已經在一些城市，部分城市開始建設了。同時還提出了代客加電這樣一些產品。這其中不光是加電車，我們還有團隊，只要用戶有需求給我們留言或者是電話，我們的團隊就到你那去。

網上車市&網新社&智電出行：我們覺得目前哪吒的產品鏈已經打磨的還可以了，您對此是怎么看的？

周江：從公司成立開始，哪吒把更多的資源是聚焦在研發(fā)、技術和產品上，對于產品技術研發(fā)和投入是來源于我們團隊一部分是過去傳統(tǒng)汽車工作經歷，了解汽車不是兩三天就能夠成熟的產品，它是需要時間、精力、資金去投入和關注，所以一開始哪吒汽車更多的是把注意力和資源放在產品技術上。

縱然我們的在聲量不斷增加，因為產品在不斷在增加，銷量也在不斷的增加，網點也在不斷增加。所以說我們現(xiàn)在還是在基于用戶、基于產品，哪吒汽車是一個以產品為基礎核心，以用戶為中心的企業(yè)。