近日，網新社獲取了一組豐田GR雅力士的實拍圖。作為近些年來少有的日系小鋼炮，這臺車一經推出便受到了無數的關注，尤其是WRC拉力賽上出眾的表現更是拔高了新車的知名度。并且最讓人期待的原因是它有望在今年被引入國內，相信到時候又會成為一款加價神車。

新車在造型夸張的空氣動力學套件輔助下，讓外觀看上去極具戰斗氣息，大尺寸的輪轂內部是惹眼的紅色剎車卡鉗，雙邊單出的排氣也表明了其運動小鋼炮的身份。新車的尺寸為3995mm×1805mm×1455mm，軸距為2560mm，短小精悍的車身讓它有著極佳的操控性。

不過內飾就顯得相當“樸素”了，甚至一度讓人想到九十年代日系性能車遍地開花的時候，機械式的儀表和大黑邊框的懸浮式中控屏完全和科技感靠不上邊，不過手動變速箱和傳統的手剎可謂駕駛愛好者的最愛。或許豐田對于新車的定位就是機械感十足的駕駛機器，畢竟現在的性能車電控化程度都太高了。

動力部分則是這臺車備受矚目的最大原因，代號G16E-GTS的1.6T直列三缸發動機，最大馬力272匹，最大扭矩370牛·米，與之匹配的是6速手動變速箱和全時四驅系統。正常情況新車的前后動力分配為60/40，當想要做出類似后驅車的漂移時前后動力分配可以變為30/70，當然還可將前后動力分配調整為50/50來獲得最佳的性能表現。

在三菱Lancer Evolution和斯巴魯翼豹WRX STi陸續退出中國市場之后，可選的日系小鋼炮幾乎已經絕跡，能跟運動沾點邊的僅剩1.5T發動機的本田思域，這次豐田GR雅力士的出現似乎標志著日系性能車將要再次重出江湖。不過價格方面預計將會在30-40萬左右，并且還是在沒有算上加價的情況下，不出意外應該又是一款可以被成為理財產品的限量車款。