長(zhǎng)城汽車目前擁有歐拉、沙龍智行兩大電動(dòng)車業(yè)務(wù)板塊，其中歐拉主打25萬元以下中低端市場(chǎng)，沙龍智行目標(biāo)市場(chǎng)則為高端電動(dòng)車。近日長(zhǎng)城汽車一季度財(cái)報(bào)溝通會(huì)上，接受投資者提問時(shí)，長(zhǎng)城汽車股份有限公司董事長(zhǎng)魏建軍表示，長(zhǎng)城汽車數(shù)年內(nèi)將重新成為中國自主車企第一名。另外，對(duì)于市場(chǎng)關(guān)心的電動(dòng)車品牌是否會(huì)分拆上市時(shí)，他表示這樣做會(huì)損害現(xiàn)有上市公司的利益。

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)338,798輛，這也是長(zhǎng)城汽車自2017年以來首次季度銷量領(lǐng)先吉利汽車。今年長(zhǎng)城汽車對(duì)外宣布的2021年的銷量目標(biāo)為121萬輛，隨著坦克300、哈弗赤兔、WEY摩卡、歐拉大貓等全新車型的陸續(xù)推出，長(zhǎng)城有望超額完成年銷量目標(biāo)，領(lǐng)先吉利重新成為中國自主車企冠軍。