日前網(wǎng)新社了解到，吉利星越L靜態(tài)展車將于5月到店，最快將在6月正式上市，新車將對(duì)標(biāo)20萬元主流SUV產(chǎn)品，這也意味著新車的頂配車型大概率會(huì)超過20萬。

作為吉利4.0產(chǎn)品時(shí)代的重磅車型，星越L基于CMA平臺(tái)打造，定位為A+級(jí)SUV，全系搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。具體來說，星越L的軸距為2845mm，整體尺寸已經(jīng)達(dá)到了中型車的級(jí)別，全面領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品車型。

此外，新車在車內(nèi)還配備了長達(dá)100cm的貫穿式大屏，車內(nèi)的豪華程度可見一斑。配置層面，新車配備了自動(dòng)大燈、智能遠(yuǎn)近光切換、迎賓燈語、Goodbye歡送模式、BOSE音響等功能。此外，在5G技術(shù)的加持下，這款車在部分工況下可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛。

星越L與星瑞一樣，肩負(fù)著吉利“顛覆”市場(chǎng)格局的目標(biāo)，他的對(duì)手也瞄準(zhǔn)了合資品牌，上市后將與豐田RAV4、本田CR-V和大眾途觀L展開競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于消費(fèi)者來說，自主品牌的整車制造水平不斷提升，花更低的價(jià)格收獲更好的用車體驗(yàn)也成為了更多消費(fèi)者的選擇。