日前，從海外媒體處獲得一組保時捷Cayenne純電版車型的渲染圖。保時捷即將推出純電SUV，Macan純電動版本將于2022年開始生產。Cayenne純電動可能會在2024年問世。渲染圖基于保時捷Cayenne的傳統造型，融合了Taycan的前臉設計，使用了全封閉式造型。

根據此前消息，保時捷Macan和Cayenne都將基于PPE平臺打造，該平臺是保時捷與奧迪合作開發的高端純電動平臺，奧迪A6 e-tron和Q5純電都將使用該平臺。

如果Cayenne EV與Taycan共享動力總成規格，則其頂級規格車型可提供高達750馬力的功率。由于其更大的尺寸，它可能會提供比當前Taycan的71.0 kWh和83.7 kWh電池組更大的電池組。帶有前后電動機的全輪驅動裝置可能是標準配置。

保時捷Cayenne車型保時捷與大眾汽車合作啟動了“科羅拉多”項目，目標是開發一款具有出色動態駕駛性能，并適合所有類型地形的車型，一款具有典型保時捷DNA的五座SUV車型。 在此前保時捷官方發布的2020年財報中可以看到，保時捷在全球市場的年銷量僅同比創紀錄的2019年下降了3%，為27.2萬輛。其中，保時捷Cayenne的市場需求最旺盛，全年共交付了 92,860 輛新車，同比還增長1%了。

第一代Cayenne 2002年開始正式銷售，目前Cayenne車型誕生18年，全球范圍內已經銷售了超過100萬輛。而中國客戶連續第6年是保時捷客戶的最大群體。2020年，保時捷通過中國的134家銷售網點共交付新車88,968臺，同比增長3%，占保時捷全球銷量的33%，占比繼續提高。