網(wǎng)上車(chē)市從豐田汽車(chē)官方獲悉，豐田集團(tuán)2020財(cái)年銷(xiāo)售額為272,145億日元（約合人民幣16,084億元），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為21,977億日元（約合人民幣1,299億元），純利潤(rùn)為22,452億日元（約合人民幣1,327億元），同比增長(zhǎng)10%。在疫情期間，豐田在華銷(xiāo)量增長(zhǎng)29.5%，尤其是一汽豐田、廣汽豐田有非常突出的貢獻(xiàn)，同時(shí)大幅削減中國(guó)市場(chǎng)投入，擠壓成本在中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生大幅的利潤(rùn)，把這些利潤(rùn)拿回日本，反哺東京奧運(yùn)會(huì)等大項(xiàng)目投入，在全球日本、美國(guó)銷(xiāo)量大幅下滑同時(shí)，還保證了利潤(rùn)增長(zhǎng)。

2020年4月至2021年3月，豐田汽車(chē)全年汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)992萬(wàn)輛，同比下降5.1%。其中，中國(guó)地區(qū)銷(xiāo)量200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.5%，在全球市場(chǎng)中的占有率快速提升。雖然北美和日本仍在銷(xiāo)量基數(shù)上超過(guò)中國(guó)，不過(guò)這兩個(gè)市場(chǎng)相比上一財(cái)年都有所下滑，也能側(cè)面反映出中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于豐田的重要性與日俱增，甚至在未來(lái)兩年內(nèi)有望超過(guò)日本和北美，成為豐田全球最大的單一市場(chǎng)。

得益于中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，豐田汽車(chē)也成為2020財(cái)年全球?yàn)閿?shù)不多凈利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的車(chē)企。作為參考，寶馬在同期的凈利潤(rùn)有23%的下滑，大眾集團(tuán)也有37%的下降。在日系車(chē)企中，日產(chǎn)汽車(chē)2020財(cái)年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)甚至是負(fù)1,507億日元，本田汽車(chē)凈利潤(rùn)同比下降25.33%。在新的財(cái)年中，豐田大幅提升中國(guó)兩個(gè)合資企業(yè)銷(xiāo)售目標(biāo)，并大幅削減中國(guó)市場(chǎng)投入，擠壓成本在中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生大幅的利潤(rùn)，把這些利潤(rùn)拿回日本，反哺日本。豐田預(yù)測(cè)，2021財(cái)年銷(xiāo)售額將達(dá)到300,000億日元（約合人民幣17,730億元），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)將達(dá)到25,000億日元（約合人民幣1,478億元），其中有很大一部分將來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)。