自2018年上市至今，捷途X70這個系列的車型就一直有著不錯的銷量，也正因如此，捷途汽車才會用這個“金字招牌”來推出更多車型以滿足不同消費者的需求。前段時間，一款擁有更強產品力的X70來到了我們面前，它就是捷途X70 PLUS諸葛版。作為主打智能和安全的升級版車型，這款車又會有哪些過人的表現呢？

【新車亮點搶先看】

•新車定位中型SUV，提供5座/7座兩種座椅布局可選

•外觀整體沿用捷途X70 PLUS的設計，辨識度很高

•內飾營造出很強的豪華氛圍，各功能區劃分合理

•內飾高通驍龍三代芯片，人機交互功能更加豐富

•搭載豐富的安全配置，全方位呵護車內乘客安全

•采用1.6T+7DCT動力總成，動力強勁行駛質感出色

一、外觀與普通版車型有何不同？

從外觀來看，諸葛版沿用了普通版的X70 PLUS硬朗大氣的造型設計，復雜的線條將車身打造的更具肌肉感，而在鍍鉻飾條和黑色飾板的加持下，整車的精致感也表現的恰到好處。

進氣格柵采用了“大嘴”造型，內部五條橫向的鍍鉻飾條增加了前臉的視覺寬度。“JETOUR”的品牌LOGO則被放置在了格柵上方。

大燈組造型十分犀利，內部的燈組模塊也較為復雜，不僅配備了自動大燈、自適應遠近光以及大燈延時關閉功能，而且部分車型還可以選裝激光大燈。

“安全”二字是捷途X70 PLUS諸葛版的重點之一，新車不僅擁有L2.5級的輔助駕駛能力，而且像車道保持輔助、自動剎車以及疲勞駕駛提示等功能都是諸葛版的全系標配。

車身側面，新車的線條較為豐富，營造出很強的立體感，向下清晰的車頂頗有幾分轎跑SUV的既視感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4749*1900*1720mm，軸距為2745mm，屬于標準的中型SUV尺寸。

輪圈尺寸為20英寸，雙色多輻式造型與寬大的車身造型搭配起來毫無違和感。并且新車還配備了規格為255/45 R20的佳通輪胎，這項配置在X70 PLUS諸葛版上也是全系標配。

捷途X70 PLUS諸葛版的車尾運用了許多時下的流行設計元素，比如貫穿式尾燈和雙邊共四出的排氣裝飾（真排氣實際是雙邊共兩出），這些都是吸引年輕消費者的關鍵點。

從設計的角度來看，這款車具有很高的原創性，這種犀利的造型別說對比咱們中國品牌車型，即便是與許多合資產品放在一起，氣場也絕不落下風。

二、內飾在同級中屬于什么水平？

進入車內，一股強烈的豪華感撲面而來，這種豪華不僅體現在設計層面，材料的運用也大為考究，大面積的軟質材料環繞在你身體周圍，細節處還采用了鋼琴烤漆、鍍鉻以及木紋裝飾。而中控區域的三塊大屏幕則為內飾平添了不少科技氛圍。

平底式三輻式方向盤大小適中，三九點處還采用了打孔工藝，握感出色。兩側的物理按鍵排布合理，按鍵質感也較為上乘。

儀表盤尺寸為10.25英寸，各項車輛以及行駛信息都能一目了然。

中控屏同樣為10.25英寸，其內置了高通驍龍第三代芯片，并且在軟件上也進行了相當大的升級。整套系統不僅擁有更高的算力，而且反應速度也能和不少旗艦手機相媲美，在騰訊生態的加持下，你還可以在車內使用微信、QQ音樂以及騰訊地圖等騰訊生態產品。如此強大的軟硬件配置正是促成“諸葛版”面世的關鍵。

中控屏下方則是整車的空調控制面板，這塊面板兩側還設有控制溫度和風量的旋鈕。此外，為了保證車內的空氣質量和人員健康，捷途X70 PLUS諸葛版還配有負離子發生器和空氣凈化器。

流媒體后視鏡是車內的第四塊屏幕

捷途X70 PLUS諸葛版的前后排座椅均采用了雙色拼接的設計，與內飾配色保持一致。前排座椅內部的填充物軟硬適中，寬大的靠背和坐墊能夠提供很好的乘坐舒適性。

本次體驗到的車型不僅擁有主副駕駛座椅電動調節，而且前排座椅還具備通風/加熱功能。

后排座椅無論是在材質還是乘坐感受上都與前排座椅保持了高度一致，而且后排座椅還支持靠背角度調節，可調節的角度非常大，能夠讓后排擁有更加舒適的乘坐體驗。

捷途X70 PLUS諸葛版擁有一個尺寸相當大的全景天窗，而且天窗的可開啟面積幾乎占到了總面積的一半，車內的開揚感更好。