網上車市從雷克薩斯官方獲悉，截至2021年4月底，品牌旗下電氣化車型的全球累計銷量達到200萬臺。到2025年，雷克薩斯將推出20款全新或改款車型，其中包括10余款電氣化車型，涵蓋純電動、插電式混合動力以及混合動力車型。屆時，雷克薩斯旗下所有車型都將配備電氣化版本，電氣化車型銷量也將超過傳統汽油車型。此外，雷克薩斯將在今年下半年向國內導入首款PHEV插電式混合動力車型，產品代號為800B，預計為全新NX的PHEV版本，動力表現更強，2022年會推出代號為050D的全新純電SUV。

據官方表示，憑借多年來在混合動力技術領域的深厚積淀，以及電動機、逆變器、電池等核心電氣化前沿技術，雷克薩斯電氣化車型將帶來全新的價值內涵和獨特的駕駛體驗。此前豐田中國注冊了“LEXUS NX 400H+”全新商標，在混動版后面加入了“+”符號，或代表插電混動式動力。并且全新一代NX即將發布，今年有望全系車型導入，并加入PHEV動力版本。動力上，參考國內已經上市的豐田RAV4 PHEV，系統綜合功率最高225kW，比寶馬2.0T更強，且油耗也將下降到2L/100km以下。

目前雷克薩斯NX僅在售2.0L自然吸氣以及2.5L油電混動版本，無論是動力選擇還是整體參數，在同級車型中都處在中下游水準，待換代后采用新一代2.5L混動以及PHEV動力后，也能大幅提升NX車系的整體競爭力。而在2022年上市的全新純電動SUV，預計是雷克薩斯版的豐田BZ4X，也可視作純電動版的全新一代NX，基于e-TNGA架構打造。該車將會搭載DIRECT4和線控轉向系統，能顯著提升車輛的響應能力。