十幾萬的合資車不配擁有豪華嗎?亞洲獅不這么認為
如果從豪華質感的角度去審視一汽豐田亞洲獅,這臺價格在14萬~18萬元區間的轎車還是頗有些亮點的。為什么這么說,答案在下文中!
外觀方面的亮點在于,車不大,但氣勢不小,流線造型溜背風格,車窗面積很大!頂配車型裝備的18寸輪圈配米其林PS4輪胎,不但抓地力好,而且視覺上很飽滿,有種即將撐爆輪拱的感覺。
內飾的材質、工藝和配色都挺好,座椅面料也是皮革和織物混搭,靠背上還有亞洲獅的徽標,很有些高級感。不足在于豪華的關鍵字大,在車內并沒有出現,后排空間一般。
底盤的質感也不錯,尤其是處理細碎顛簸的時候,彈跳很有韌性,比起老款的豐田車型明顯提升不少。NVH方面屬于中等水平,粗糙路面上對胎噪的處理有點不夠。
TSS- II智能駕駛輔助系統比較稱職,雖然雷達探測角度有點偏小,但車輛糾偏及自動剎車時的動作比較柔和,不會讓人特別害怕。
結 語:
整體來看,亞洲獅在豪華質感層面的營造是下了一些功夫的,因此在同級合資車型里面有著獨到的競爭力。回憶此前豐田車的內飾,其實還是功能性為主,無論是A級車還是B級車甚至更高級的車型,內飾豪華感總感覺沒有那么強,如今豐田的新車其實在豪華感的營造上逐漸找到了感覺,一汽車豐田亞洲獅這款小車就是個例子,靠譜的豐田+豪華,還是挺完美的!
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