一汽豐田這款插混版車型7.4秒破百 油耗卻低至1.1升!
對于新能源汽車的研發,如今已經成為汽車圈子的重點投入方向,老牌車企豐田在新能源技術上的研發是諸多車企中的佼佼者。在今年的4月份中旬,搭載插電式混合動力系統的一汽豐田RAV4榮放雙擎E+正式上市,百公里加速時間7.4秒、百公里油耗低至1.1升等優秀的數據,讓許多尋求插混版車型的消費者眼前一亮。除了強大的加速性能和優秀的燃油經濟性,它還有哪些讓人欣喜的亮眼表現呢?今天我們就來講講這款一汽豐田RAV4榮放雙擎E+。
說到“雙擎”這個詞匯,我們先來看看豐田對它的多種定義:其中“雙擎”指的是油電混合版車型,“E雙擎”指的是純電動版車型,“雙擎E+”指的是插混版車型。我們今天的主角RAV4榮放雙擎E+,搭載的就是由發動機+電機組成的插電式混合動力系統。
硬朗時尚的設計感
從RAV4榮放雙擎E+的外觀來看,它延續了燃油版車型上的造型設計,只不過是在部分細節處打上新能源的專屬“烙印”加以區別。熏黑處理的進氣格柵整體呈梯形設計,其內部由黑色網狀結構填充,在格柵中央上方區域是帶有藍色元素的車標LOGO,這樣的設計是為了強調新能源汽車的身份。
造型銳利的前大燈組非常個性,使用了開眼角式的設計手法,在前大燈組內部嵌有LED光源大燈,大燈標配有自適應遠近光燈和自動頭燈功能,位于前大燈組下方的豎置日行燈,標配的也是LED光源,整體來看RAV4榮放雙擎E+的照明效果是很給力的。
為了打造更加年輕化的設計感,RAV4榮放雙擎E+使用了拼接撞色的設計,車輛的車窗邊緣和外后視鏡都進行了熏黑處理,下方區域的輪拱、側裙邊同樣進行了熏黑處理,營造出層次感分明的視覺效果。
車身尺寸方面,RAV4榮放雙擎E+的軸距為2690mm,長寬高分別為4600*1855*1685mm,和燃油版車型相比高度提升了5mm。
RAV4榮放雙擎E+的車尾設計頗顯年輕硬朗氣息,后尾燈下方嵌有車型的字樣標識,在車尾下方區域配備有大面積熏黑處理的擴散器,搭配著雙邊共雙出的排氣布局,彰顯出時尚運動化的設計風格。
簡約使用的內飾布局
來到RAV4榮放雙擎E+的車內,內飾布局延續了燃油版車型的設計,整體布局看起來并不繁雜,反倒是繼承了豐田一貫簡約實用的風格,畢竟實用性才是硬道理。
RAV4榮放雙擎E+的內飾用料可圈可點,中控臺區域使用了大面積軟性材質進行覆蓋包裹,日常用車場景用手經常觸碰的區域,觸摸時基本上都是軟軟的感覺,厚道的用料值得給豐田點個贊。
為了營造更好的科技感氛圍,RAV4榮放雙擎E+使用了一塊12.3英寸的全液晶儀表盤,這樣的尺寸在當下屬于是主流的水準,儀表盤顯示效果比較細膩,顯示的信息也是蠻豐富的,搭配著HUD抬頭顯示系統使用起來更加方便。
10.1英寸的中控屏幕略顯厚重,屏幕的亮度和大黑邊是網友們吐槽的槽點,好在其內部集成的功能還是很豐富的,如QQ音樂、喜馬拉雅聽書、語音識別控制系統等都進行了配備,日常使用時還是挺便捷的。
為了給內飾營造出運動感氛圍,RAV4榮放雙擎E+在中控臺和座椅等區域,特意加入了精密的紅色縫線進行點綴,座椅使用了皮質和織物混搭的材質,有著不錯的包裹感和承托感表現。
性能強大 燃油經濟性高
動力方面,RAV4榮放雙擎E+搭載的是2.5L阿特金森循環發動機,最大功率為180馬力,同時車輛根據搭載電機數量的不同分為單電機版和雙電機版,電機的最大功率分別為182馬力和237馬力,傳動系統均匹配的是E-CVT無級變速箱。
這套插電式混合動力系統的實力不容小覷,根據車型的不同官方給出的0-100km/h的加速時間分別為9.1秒和7.4秒,百公里綜合油耗分別低至1.1升和1.2升。RAV4榮放雙擎E+在擁有著強大加速性能的同時,還將燃油經濟性控制到如此出色的水平,由此可見豐田的技術還是很牛的。
RAV4榮放雙擎E+在純電模式下,其綜合續航里程分別為95公里和87公里,因為配備有大容量鋰離子電池組的原因,在一些特殊場景用戶需要用電的時候,車輛可以為用戶提供220伏1500瓦的外供電源,這項功能是非常實用的。
底盤方面,RAV4榮放雙擎E+采用的是前麥弗遜式獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架的配置組合,為了提升車輛的道路通過性配備有E-Four電子四驅系統,除了基礎的駕駛模式外還配備有崎嶇道路一鍵脫困模式,即便是在郊區遇到非鋪裝路面也不用擔心陷車的問題。
車型推薦
RAV4榮放雙擎E+的3款車型售價分別為24.88萬元、25.68萬元和29.68萬元,在配置上全系標配有豐富的安全配置,如主副安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊和膝部氣囊,豐富的氣囊數量很好地保障了乘客的乘車安全。
同時還標配有Toyota Safety Sense 智行安全系統,PCS預碰撞安全系統 、DRCC動態雷達巡航控制系統 、LTA車道循跡輔助系統 、AHB自動調節遠光燈系統等多項安全輔助配置,大幅度提升了行車時的安全性。
實用性方面,全系車型標配有鋁合金輪圈、無鑰匙進入、一鍵啟動、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、真皮方向盤、方向盤加熱、前/后排座椅加熱、LED光源大燈、LED光源日行燈和大燈高度可調等配置。RAV4榮放雙擎E+豐富的安全配置均是全系標配,許多實用性配置也都進行了標配,如果是預算不太充裕的用戶,選購入門版車型就已經能夠滿足日常用車的場景了。
售價25.68萬元的2.5L 兩驅精英Pro版車型,在標配的基礎上新增有360度全景影像、電動天窗、主駕駛電動調節、腰部2向支撐調節、10.1英寸中控屏幕、皮/織物混搭座椅、多功能外后視鏡、道路呼叫救援、語音識別控制系統和車聯網等配置,如果是喜歡天窗和中控大屏的用戶,這款車型更值得入手。
如果是預算充裕的用戶,當然是推薦選購售價29.68萬元的2.5L 四驅旗艦Pro版。作為RAV4榮放雙擎E+的頂配車型,除了動力系統的升級和四驅系統的配備外,新增有前后駐車雷達、可開啟全景天窗、12.3英寸全液晶儀表盤、19英寸輪圈、HUD抬頭顯示和前排手機無線充電,同時還配備有實用性更強的電動后備廂、車頂行李架和電動后備廂位置記憶等配置。
全文總結
在燃油車市場中口碑好到爆棚的RAV4榮放,在新能源發展的大趨勢下終于推出了插混版車型,這款RAV4榮放雙擎E+在延續燃油版車型的優良品質的基礎上,融入了豐田最新研發的插混技術,使得車輛的動力性能和燃油經濟性再次進行了提升,造就了更加強大的產品競爭力。特別是7.4秒破百的加速性能和低至1.1升的百公里綜合油耗,在同級別車型市場中擁有著很強的競爭優勢,如果是想體驗強大的加速體驗,還特別在意燃油經濟性的話,RAV4榮放雙擎E+一定會給你個大驚喜。
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