日前，網新社獲取到了一張疑似國產寶馬X5的路試諜照圖。目前在售的進口寶馬X5于2018年上市，明年將迎來中期改款，結合此前的消息和國產X5的推出時間，基本可以確定國產X5為中期改款版本。

外觀方面，新車整體輪廓基本與現款保持一致。不過從圖中我們可以看到，新車后車門與前車門的比例似乎有所改變，疑似做出加長處理。此外，新車配備的輪轂與現款進口寶馬X5 3.0T版本車型保持一致，這意味著全新國產寶馬X5將有望繼續搭載3.0T直列六缸發動機。

結合此前曝光的諜照，新款寶馬X5正在針對即將加入的48V輕混系統進行調試，出現在副駕駛席前的文件向我們透露了，新款寶馬X5將會推出多款搭載汽油和柴油發動機的車型，并搭載48V輕混系統。目前寶馬X5車型提供2.0T、3.0T燃油版以及插混版，而新款寶馬X5將有望實現全系標配48V輕混系統。

根據此前規劃，華晨寶馬國產X5（代號G18）預計于2022年4月批量生產，規劃年產能為12.1萬輛，生命周期為2022年-2026年。預計國產寶馬X5最快將于明年5月前后量產，并有望于同年7月正式上市。

售價方面，盡管國產后的寶馬X5在省去包括進口關稅在內等成本后價格必將有所降低，但應該達不到大家預計的50萬左右。參考現款寶馬X3的售價區間，預計國產后的寶馬X5起售價或在60萬左右。屆時新車的售價相較于包括奧迪Q7和奔馳GLE在內等同級競品車型將有較大優勢，勢必會助力寶馬X5在銷量上取得較大的提升，保障12.1萬輛的產銷規模。