近日，網新社獲取了一組現代全新途勝L混動版的實拍圖。雖然身為一臺混動車型，但在外觀上并沒有過多的專屬元素，基本上采用了和燃油版車型完全一致的設計，只有車尾的Hybrid標識表明了它混動的身份。（圖片來源：汽車之家諜照家）

不過得益于此次換代的現代途勝L在外觀方面的升級比較成功，所以混動版車型即便不做出修改也可足夠時尚動感。未來機甲風的中網格柵配合上造型犀利的分體式大燈讓它顯得極具個性，貫穿式尾燈的兩側也有類似鷹爪的設計，讓它看上去力量感十足。側面充滿復雜幾何元素的線條層次感分明，只不過后期一旦發生剮蹭維修起來會比較麻煩。

以海外車型為參考，動力系統或將搭載1.6TGDI發動機+電動機的組合，其中電動機最大馬力60匹，最大扭矩265牛·米，系統綜合馬力230匹，最大扭矩350牛·米，與之匹配的1.49kWh的鋰電池組。

這樣的參數已經明顯領先于本田CR-V銳·混動上的2.0L i-MMD混動系統了，但目前尚不清楚未來進入國內是否會將1.6T發動機換為國產途勝L所使用的1.5T發動機。根據現代官方提供的資料來看，全新途勝L混動車型兩驅版的油耗為5.5-5.9L/100km，四驅版的油耗為6.2-6.6L/100km，對于一款緊湊級SUV算是個相當不錯的成績。