日前，網(wǎng)新社獲取到一組紅旗全新V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最新消息。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是由一汽自主設(shè)計(jì)的國內(nèi)首臺(tái)V型8缸直噴增壓（V8TD）發(fā)動(dòng)機(jī)，在研發(fā)總院試制所完成試制，是支撐紅旗高端車型的戰(zhàn)略性發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。結(jié)合其動(dòng)力信息來看，這是一臺(tái)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，整體參數(shù)超過了蘭博基尼Urus搭載的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)首次配備在紅旗首款超跑S9上。

在上海車展上市紅旗就發(fā)布了旗下首款超跑——S9，搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，全球限量99輛發(fā)售。據(jù)悉，這款代號(hào)V8TD的V8發(fā)動(dòng)機(jī)基于國內(nèi)唯一的V8平臺(tái)全面升級(jí)打造，最大功率可達(dá)485kW，峰值扭矩850N·m，相比上一代產(chǎn)品，動(dòng)力性指標(biāo)提升了73.2%。

目前各個(gè)針對(duì)排放的法規(guī)日益嚴(yán)苛，過于冗雜的產(chǎn)品線也為各大車企帶來了無法忽視的價(jià)格問題。這也使目前很多車企的V8、V12等大排量發(fā)動(dòng)機(jī)正在消失，逐漸專攻小排量市場，以達(dá)到“走量”的目的。此次紅旗推出V8發(fā)動(dòng)機(jī)，彰顯了紅旗品牌強(qiáng)大的產(chǎn)品能力，有助于品牌真正的進(jìn)入豪華車市場，未來還將推出更多L系列高端產(chǎn)品。