目前在售的瑞虎8 PLUS提供1.5T、1.6T兩種動力版本，根據規劃其將在今年三季度推出2.0T版本。該款2.0T發動機最大功率為187kW，領先自主品牌中長安、榮威所使用的2.0T引擎，甚至比大眾應用的2.0T高功率發動機還要強。與之而來的將是價格上的變化，參考目前瑞虎8 PLUS 1.6T頂配15.99萬的售價來看，預計2.0T版本起售價會在17萬上下，價格更高。如此來看，即便推出2.0T版本，后續走量的仍會是1.5T與1.6T車型。

從銷量上來看，瑞虎8 PLUS上市2年累計銷售近30萬輛，月銷量保持在2萬輛上下，成功扛起了助力品牌持續向上的大旗。目前瑞虎8 PLUS提供一款1.5T車型和五款1.6T車型，從配置車型分布上來看，1.6T是其主銷版本。其標配同級領先的SONY音響，并提供前排雙層隔音玻璃等，動力也超越了同級競品，具有一定的產品力，能夠滿足消費者的日常用車需求。

如此來看，即便是瑞虎8 PLUS將上新2.0T版本，但其后續的主銷車型很大概率上還是1.6T版本，推出2.0T車型主要是展現出奇瑞品牌綜合實力。目前瑞虎8 PLUS系列的終端價格非常穩定，優惠僅5-8千元，表明消費者非常認可這一款產品。瑞虎8 PLUS所處的10萬元級SUV市場競爭可謂十分激烈，像榮威RX5 PLUS等車型同樣受到了不少消費者的認可。其擁有年輕、運動的外觀設計，內飾風格也足夠新穎，包括智能化和1.5T發動機性能都具有很高的認可度，另外RX5 PLUS還將在年內迎來換代車型，整體造型更偏向年輕化，在爭奪10萬元級SUV市場中，瑞虎8 PLUS仍要面臨很大的挑戰。