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奔馳純電動S級實拍,搭108度超大電池,續航超700km

近日,網新社獲取了一張奔馳EQS在國內路試的實拍圖。雖然新車此前已經在上海車展亮相,但真正開始路試才預示著距離正式上市已經不太遠了。作為目前奔馳家族最頂級的純電動豪華轎車,科幻未來的造型讓它宛如《賽博朋克2077》里出現的車型。

奔馳純電動S級實拍 搭108度超大電池 續航超700km-圖1

雖然全新一代奔馳S級變得更加年輕時尚,但整體的外觀依舊維持了傳統大型豪華轎車的設計。反觀純電動的奔馳EQS,甚至一度讓人有種單廂車的視覺感受。然而更為流線的設計帶來了0.20Cd的超低風阻系數,對于續航表現的還是幫助頗多。

奔馳純電動S級實拍 搭108度超大電池 續航超700km-圖2

奔馳純電動S級實拍 搭108度超大電池 續航超700km-圖3

內飾的設計同樣非常前衛,首次搭載于量產車上的全新MBUX Hyperscreen系統,配備有一個由非規則的曲面玻璃打造而成的,幾乎貫穿了整個中控臺的OLED大屏,寬度超過了141cm。全液晶儀表、中控屏以及副駕娛樂屏集成在一起,甚至于兩側的空調出風口都被融入進來,科技感的營造簡直是一絕。

奔馳純電動S級實拍 搭108度超大電池 續航超700km-圖4

目前已經亮相的EQS 450+和EQS 580 4MATIC均配備有容量為107.8kWh的超大容量電池組,前者的最大功率為245kW,最大扭矩為568N·m,0-100km/h用時6.2秒,WLTP續航里程為770km;后者的最大功率為385kW,最大扭矩為855N·m,0-100km/h用時4.3秒,WLTP續航里程為720km。

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