近日有傳言說全新一代蘭德酷路澤曝光之后，國內二手車市場上的老款車型價格有了大幅度縮水，還沒來得及驗證消息真偽豐田已經正式發布了全新一代蘭德酷路澤的官圖，雖然之前的各種諜照早已曝光，但新車正式發布后還是給人帶來一些驚艷的感覺，在此之前大家應該早有所了解，新車外觀內飾大改、動力調整等等，那么今天我們就來詳細的了解一下，全新一代蘭德酷路澤到底有哪些值得關注的亮點的吧。

1、外觀設計：三種版本、“小書包”似乎沒有了

全新一代蘭德酷路澤的外觀早已在諜照中被曝光了，不過從看到官圖之后依舊充滿了新鮮感，尤其是新車前臉的設計，高大威武的感覺很有氣勢，說它比老款好看了應該沒有什么爭議吧。另外本次官方發布的官圖中還包括三種外觀套件的車型，其中比較特別的是GR SPORT版本（黑色包圍），相比其它兩款外觀設計該車充滿了競技風格，也更具野性，越野愛好者們肯定會更青睞它吧。

新車側面的造型亮點不多，車身尺寸長/寬/高分別為：4950/1945/1980mm，軸距2850mm，而GR SPORT版本的長度和高度有所增加，比常規版車型分別多出15mm和10mm。外觀方面新車的尾部設計可能會有些爭議，沒有前臉那么驚艷，還有亮點值得關注，首先是尾門的開啟方式為上掀式，另外三個外觀版本的車型似乎都沒有配備外掛備胎（小書包沒有了）。

2、內飾設計：檔次感提升明顯，7座布局

本次發布的官圖中分別展示了疑似低配版和高配版的內飾圖，同時分為米色和黑色兩種風格。內飾的升級可以說是全新一代蘭德酷路澤最大的亮點了，尤其是黑色高配版的內飾，充滿力量感和機械感的同時，豪華檔次感也明顯提升。

加入液晶屏幕的儀表盤、12.3英寸懸浮式中控屏以及HUD抬頭顯示增加了科技感和實用性，中控臺保留大量實體按鍵的設計不僅符合蘭德酷路澤的整體風格，而且操作便利性方面肯定也有出色的表現。

另外根據官圖顯示新車將采用2+3+2的7座布局設計，同時第三排座椅折疊之后可以與后備箱成為一個平面的整體，不會占用儲物空間，美觀也實用。

3、動力系統：換裝3.5T雙渦輪增壓發動機，省油+減排

動力系統的變化也是新車值得關注的亮點之一，換裝3.5T雙渦輪增壓發動機后，相比老款車型油耗和二氧化碳排放可以降低約10%，性能參數方面，最大功率可達409馬力，峰值扭矩達650牛·米，官方信息顯示該車0-100km/h加速時間縮短至6.7秒。

另外有消息稱新車還有可能推出搭載3.3T雙渦輪增壓柴油發動機的車型，同時在對排放要求沒有那么嚴格的市場，有可能會推出搭載4.0升自然吸氣V6發動機的車型。

4、底盤變化：更輕、更堅固

首先可以確定的是新車依舊采用了非承載式車身結構，不過有幾項值得關注的調整，第一項是新車的發動機位置向后縮進了70mm，高度降低了28mm，這樣的調整可以讓新車的重心更低，避震器傾角更垂直。

第二項調整在于減重方面，新車的車身和大梁采用了更輕且強度更高的材料，因此新車相比老款車型重量方面減少了約200kg，另外新車將依舊配備MTS多地形選擇、蠕行模式、坦克調頭、中央差速鎖與高低速四驅控制等等強悍越野功能。目前根據信息來看，新車的亮點在于更輕、更堅固了。

總結：以上4點的變化可以讓大家初步了解一下全新一代蘭德酷路澤了，新車的官圖剛剛發布，更多的信息和參數相信也會在之后曝光出來，另外就是大家更關心的該車會不會引入國內的問題，根據目前各方面的消息來看新車很有可能不會通過官方引入了，也就是說4S店估計是買不到了，但是別灰心，好在還有平行進口的方式，不過截止目前為止還沒有定論，相信豐田也不會輕易放棄中國這個龐大的市場，讓我們拭目以待吧。