日產軒逸e-POWER版實拍 搭1.2L引擎-油耗大幅下降
不久前日產e-POWER技術關鍵動力總成已經完成了國產試生產，該技術將會率先應用在軒逸車型上，并會在今年四季度正式上市。近日網上車市獲取到日產軒逸e-POWER版本的宏觀信息。新車動力由1.2L發動機和電動機組成，由于發動機只需給電池供電，因此可以長期保持在最佳工況下工作，能夠提升整體效率，降低油耗，油耗申報值為4.1L/100km，和豐田卡羅拉雙擎、本田凌派混動保持在同一水準線上。
外觀上，日產軒逸e-POWER版本與現款區別不大，僅針對中網樣式進行了微調，由此前的蜂窩狀調整為雪花狀，車尾懸掛了“e-POWER”標識。尺寸上新車也沒有太大變化，僅車長增加了8mm。動力上，新車采用了e-POWER動力系統，其1.2L發動機最大功率為53kW。該系統中發動機不會直接驅動車輪，發動機需要做的就只是將自己保持在最經濟的工作狀態中，僅起到發動機供電的作用，不存在電機和汽油機協同驅動車輛的情況。
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