在混動汽車行業中流傳著這樣一句話：“世上只有兩種混動，一種是豐田混動，另一種是其他混動”，這句話很形象地表達了在過去很長一段時間內，豐田混動技術在整個行業中的霸主地位，不僅品牌旗下凱美瑞雙擎、雷凌雙擎在國內銷量一騎絕塵，而且主打年輕人市場的C-HR雙擎也備受潮人關注。但伴隨著人們對經濟節能車型的需求不斷提高，不僅老牌合資廠商紛紛推出屬于自己的混動技術，就連自主品牌也在大力開發混動車型，例如定位于年輕市場的SUV車型領克02。那么，面對后起之秀的挑戰，作為潮流混動SUV的C-HR雙擎能否延續標桿形象呢？

由于這兩款車都是定位年輕消費群體，且官方售價相近，因此在主打年輕人市場的混動車型中有著很大的競爭關系，一個代表合資品質，一個代表自主精品。而為了對比的公平公正，我們選取了各自系列中的旗艦版車型，他們分別是C-HR雙擎 2.0L E-CVT尊貴版和領克02 PHEV 1.5T Pro版，代表著各自系列中的最高水平。

C-HR雙擎外觀酷炫個性，領克02時尚動感

在如今這個看臉的時代里，高顏值外觀已經成為大多數年輕人購車時的首要考慮因素。C-HR雙擎作為品牌旗下最具前衛個性的代表，外觀顏值自然無需質疑，它采用了極為酷炫的設計理念，外觀造型張揚個性，細節設計時尚精致，儼然一副專屬于年輕人的潮流范兒；領克02外觀則采用了家族最新的都市美學設計，整體風格時尚動感，相較C-HR雙擎顯得更加低矮，看起來更像是一個跨界兩廂轎車。

或許是C-HR雙擎的造型設計太過于耀眼，使得原本偏年輕時尚的領克02顯得那么平淡，尤其是C-HR雙擎轎跑風格的造型搭配懸浮式車頂的設計，相比領克02傳統兩廂SUV的形象要更加酷炫個性，而空氣動力學的雙尾翼設計也讓它的戰斗氣息更濃烈。當然，并非是說領克02的設計過時，不符合大眾審美，只是在造型設計嚴重同質化的今天，C-HR雙擎這種酷炫個性的風格會更符合年輕一代追隨潮流而對外觀顏值的高要求。

常用配置豐富齊全，智能安全C-HR雙擎更勝一籌

進入車內，能夠看出這兩款車的設計用料都各不相同，C-HR雙擎中控采用大面積搪塑軟性材質包裹，并配以縫線工藝以提升檔次感，中控臺還采用了鋼琴黑漆亮面板進行裝飾，整體風格年輕有質感；而領克02雖說也運用了大面積搪塑軟性材質包裹，但令人不解的是中控臺采用了偏老氣的仿木板裝飾，整體風格與時尚動感的外觀略顯不搭。并且前者懸浮式中控屏的設計，也比后者內嵌式屏幕更具視覺沖擊力。

值得一提的是，C-HR雙擎搭載的TSS智行安全套裝已在廣汽豐田品牌旗下多款熱銷車型上運用，規避碰撞能力早已得到市場的驗證，可靠性值得肯定。這套科技包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統等在內，車輛在行駛過程中能夠自動跟隨前車進行加減速或是停車動作，有效減緩駕駛疲勞；當系統偵測到前方有突發狀況時，又能自動緊急執行剎車動作，大大規避了碰撞事故的發生，充分展示了廣汽豐田為其打造的智能安全座艙的先進性。

基于現代化的用車需求，兩款車都有著不錯的配置表現，像是無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、胎壓監測、電動座椅、真皮多功能方向盤、智能車聯網、語音操控、手機互聯、遠程控制系統、LED自動大燈、360°全景影像、車窗防夾手功能、PM2.5過濾系統、智能輔助駕駛科技等都有配備，完全能滿足年輕群體對智能與安全的用車需求。但結合C-HR雙擎更智能化的語音操控系統，以及便宜近7000元的差價來看，其整體性價比明顯比領克02混動版更高。

此外，C-HR雙擎購車政策更顯誠意，即日起購買廣汽豐田C-HR雙擎可享5成首付1年0息或2成首付2-5年低息，廣東地區置換C-HR雙擎車型還能享最高6000元置換補貼，其中最高享政府5000元置換補貼，廣汽豐田則會加碼補貼最高1000元。而在用車成本方面，廣汽豐田更是推出了電池無憂計劃，在鎳氫蓄電池組享8年或20萬公里保修政策之外，還為C-HR雙擎購買了電池無憂保險，也就是說消費者購買C-HR雙擎車型后，可以享受“不限年限，不限里程”的無憂保障，進一步節省后期用車成本。

領克02動力參數優異，C-HR雙擎駕乘品質更高級

動力系統，C-HR雙擎搭載2.0L四缸自然吸氣發動機+電動機，其中發動機最大功率位107千瓦（146馬力），峰值扭矩188牛·米，電動機最大功率80千瓦，峰值扭矩202牛·米，系統綜合功率達到135千瓦，匹配兼顧平順與經濟雙重屬性的E-CVT變速箱；而領克02對應車型搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機+電動機，發動機最大功率132千瓦（180馬力），峰值扭矩265牛·米，電動機最大功率60千瓦，峰值扭矩160牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

雖然領克02在發動機性能方面有一定優勢，但由于三缸發動機的物理缺陷，在中高轉速運行時穩定性明顯不如四缸發動機，并且與其匹配的7速雙離合變速箱也是低速換擋頓挫，影響著整車駕乘品質。而C-HR雙擎搭載的是TNGA 2.0L 混合動力系統，發動機排量更大，后段爆發動力更足，四缸發動機的穩定性也更好，而且與之匹配的E-CVT變速箱換擋平順，動力輸出更線性，結合TNGA架構帶來的低重心寬車體設計，與兼顧舒適操控的底盤結構，使得C-HR雙擎的動態品質更顯高級感。

全文總結：作為一款主打年輕市場的潮流SUV，C-HR雙擎的整體實力還是很出乎意外，盡管車型上市已久，且市場中也涌現出大批不乏年輕時尚的SUV車型，但像C-HR雙擎這般個性前衛、這般符合年輕人需求的車型還屬獨一份，就連自主黑馬領克02也不例外。通過上述的對比得出，無論是外觀內飾的造型設計，還是智能安全的科技配置，亦或是動態的駕乘品質，C-HR雙擎都要明顯優于這位后起之秀領克02，在售價更低的情況下整體價值感卻更高，至今在潮流領域依然沒被超越，標桿始終是標桿，不愧為潮人的首選！